شهد ميناء السويس تنفيذ مناورات طوارىء حريق بغرفة ماكينات احدى القاطرات و حريق فى محطة وقود ( باب 9 ) بالميناء بالتنسيق بين مسئولى السلامة و الصحة المهنية بموانى البحر الاحمر و وحدة الحماية المدنية بالميناء و ذلك للتعرف على درجة استعداد وحدة الحماية المدنية و اعضاء المجتمع المينائى فى مواقف الحريق المختلفة .

و بدأ السيناريو بالابلاغ عن نشوب حريق بغرفة ماكينات القاطرة السخنة ( 2 ) و قام افراد طاقم القاطرة بأعمال المكافحة الذاتية لمحاولة السيطرة على الحريق بواسطة معدات الاطفاء الخاصة بالقاطرة و ابلاغ عمليات الهيئة لرفع درجة الاستعداد ودفع قاطرات اطفاء من جهة البحر لمكافحة الحريق .

كما تم سحب القاطرة خارج الميناء بعيدا عن المجرى الملاحى و اخلاء المنطقة من العاملين و السيارات و المعدات اخلاء كلى للمنطقة المتضررة من الحادث و ابلاغ الحماية المدنية لتحديد مكان الحريق بدقة و البدء فى اجراءات المكافحة بواسطة افراد الحماية المجهزين بالمعدات اللازمة للاطفاء و تم التعامل مع الحريق و السيطرة عليه باستخدام خراطيم سيارات الحريق و حصر الخسائر المادية و البشرية .

و تتوالى الاحداث بتلقى بلاغ بحادث حريق فى محطة وقود ( باب 9 ) بالميناء و تم تفعيل خطة الطوارىء و الاخلاء الخاصة بالمحطة و ابلاغ الحماية المدنية و اطلاق وسيلة الانذار و فصل التيار الكهربائى عن المحطة و فصل كافة المعدات فورا و عمل اخلاء سريع للمركبات و اللنشات و الافراد .

حيث يقوم العاملين بالمحطة بمحاصرة النيران و تطويقها و محاولة السيطرة على الحريق بوسائل الاطفاء المتوفرة بالموقع لحين وصول فرق الاطفاء و قامت الهيئة بدفع قاطرة اطفاء من جهة البحر لمكافحة الحريق مع تواجد سيارة اسعاف مجهزة بأحدث الوسائل لاسعاف المصابين .

و استمرت الجهات المشاركة بالمناورة بمراقبة و ملاحظة الموقع للتأكد من عدم تجدد الاشتعال و متابعة عمليات اعادة التشغيل بمكان الحادث بعد اقرار الحماية المدنية بعدم وجود خطورة من اعادة التشغيل و يقوم مسئولى السلامة بتقديم تقرير تفصيلى عن اسباب وقوع الحادث و اجراءات الوقاية المستقبلية .

حيث يأتى هذا التدريب بناء على توجيهات اللواء بحرى ايمن صالح رئيس الهيئة العامة لموانى البحر الاحمر لتفعيل خطة الطوارىء و تقليل زمن الاستجابة و تحقيق مبادىء الاستعداد المبكر و سرعة التنفيذ لمواجهة الازمات حال حدوثها و العمل على احتواء الازمة أو الكارثة و السيطرة على الحدث بسرعة لاستعادة انشطة العمل المختلفة بالميناء بصورة طبيعية فى اقل وقت ممكن بأعلى كفاءة و أقل خسائر مادية أو بشرية .