Login to your account

Username *
Password *
Remember Me

نائب اقتصادية قناة السويس: أكبر مصنع في العالم للبتروكيماويات بالعين السخنة

أكد اللواء بحري محفوظ طه نائب رئيس هيئة اقتصادية قناة السويس للمنطقة الجنوبية، أن الصناعات البتروکیماویة تعتبر إحدى الأولويات في المنطقة، خاصة في المنطقة الجنوبية، ويرجع ذلك إلى اعتبارها صناعة تجذب تجمعات صناعية أخرى ، مشيرًا إلي أن منطقة العين السخنة أحد المناطق الأربع في المنطقة الاقتصادية التي تتمتع بمزايا كثيرة وإمكانات كبيرة تؤهلها لأن تكون قطب كبير في مجال التكرير والبتروكيماويات حيث يعتبر ميناء السخنة هو البوابة الجنوبية لقناة السويس والذي يمر من خلالها 17 ألف سفينة سنويا تمثل 10% من حجم التجارة العالمية .

وأكد  أن المنطقة الجنوبية في العين السخنة تتضمن مشروع ضخم في مجال البتروكيماويات "التحرير للبتروكيماويات" والذي سيكون الأول من نوعه في مصر وأكبر مصنع في العالم و يضم وحدة تكسير النافتا مع القدرة على إنتاج 1.4 مليون طن سنويا من الإيثيلين، والبولي إيثيلين و 900 ألف طن سنويا من البروبيلين ، و 250 ألف طن سنويا من البيوتادين، و 350 ألف طن سنويا من البنزين و 100 ألف طن سنويا من هيكسين بتكلفة حوالي 3.7 مليار دولار ومن المتوقع أن يولد المشروع  20 ألف فرصة عمل في المرحلة الأولى (التشييد).

ولفت إلي أن المنطقة تتمتع بعدد من الاتفاقيات التجارية مع عدد من الدول العربية والإفريقية التي تضيف للمنطقة ميزة تساعدها على سهولة نفاذ منتجاتها لهذه الدول وتجعل لها أفضلية في هذه الأسواق.
 
وأضاف محفوظ طه، خلال كلمته في مؤتمر "داون ستريم ايجبت" السنوي والذي تنظمه الهيئة العامة للبترول(ايجبس) لعرض الفرص الاستثمارية في مجالات التكرير والبتروكيماويات، أن ميناء السخنة يحتوي على ثلاثة أحواض الحوض الثالث فيه مساحته 3.5 كم2 كما أن عمق الميناء والذي يصل 17 متر يجعل الميناء يستقبل السفن العملاقة ذات الغاطس الكبير والتي تصل حمولتها إلى 200 ألف طن مما يدل على مدى ملائمة الرصيف لمرسى السفن الكبيرة علاوة على توافق الظروف الهيدروغرافية مع الخدمات اللوجستية.


وأشار نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس للمنطقة الجنوبية، إلى أن مساحة المنطقة الصناعية 210 كيلومترا مربعا تبعد عن الميناء مسافة من 5 إلى 7 كيلومترات فقط، والذي يسمح لعدد كبير من معامل التكرير لإنشاء خطوط الإنتاج في هذه المنطقة ويرتبط هذا الموقع بالموانئ والطرق الرئيسية بالقاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة ومدن قناة السويس عبر شبكة طرق ممتازة وتربط السكك الحديدية المنطقة مع قناة السويس، إلا أنها لا تزال غير صالحة للعمل حتى هذه اللحظة ويمكن إصلاحها وفقا لدراسات السوق وحجم المواد البترولية التي يجب نقلها.


وأوضح محفوظ طه، أن المنطقة الاقتصادية تكفل للمستثمر بيئة عمل مواتية وجاذبة للاستثمار تساعد على سهولة أداء أعماله من خلا منفذ الشباك الواحد بسهولة ويسر، مضيفًا أن المنطقة لها مجلس إدارة له جميع الصلاحيات وممثل من عدد من الوزارات وله سلطة الولاية الكاملة من أجل تبسيط الإجراءات وإصدار الموافقات علاوة على انخفاض تكاليف الإنتاج.

قيم الموضوع
(0 أصوات)

فيس بوك

Ad_square_02
Ad_square_03
.Copyright © 2024 SuezBalady