أخبار مصر

موانى البحر الاحمر تطرح مشروعات بنظام الاستثمار بموانيها ..ننشر المشروعات

 

فى إطار ما تشهده البلاد من نهضة فى كافة المجالات و اهتمام القيادة السياسية بصناعة النقل البحرى بصفة عامة و تطوير الموانى المصرية لتواكب التطورات العالمية تشهد موانى البحر الاحمر طفرة فى اعمال التطوير بكافة موانيها .

حيث تشتمل موانى البحر الاحمر على ست موانى رئيسية و عدد من الموانى التخصصية بثلاث محافظات هى السويس و البحر الاحمر و جنوب سيناء و تقع الموانى و المراسى التابعة للهيئة على امتداد سواحل البحر الاحمر و خليجى السويس و العقبة و ترجع اهمية هذه الموانى إلى إنها نافذة مصر على الشرق العربى و دول المشرقين الادنى و الاقصى و شرق افريقيا .

و أكد الدكتور جلال السعيد وزير النقل ان موانى البحر الاحمر تسعى لتحقيق طفرة شاملة فى مستوى أداء الهيئة ( ركاب – بضائع ) من خلال إعادة التخطيط الشامل للموانى بما يتناسب مع احتياجات التطوير و المستوى الدولى المتوقع للبنية الاساسية و الخدمات التى توافرها الموانى المماثلة فى الشرق الاوسط .

و العمل على استيعاب حركة الركاب الحالية ( 2 – 2.5 مليون راكب سنويا ) و التى من المتوقع ان تصل الى 5 مليون راكب سنويا خلال 2030  و تدعيم حركة السياحة العربية بالسيارات ( نظام التربتيك ) لتصل الى 100 الف سيارة سنويا .

و زيادة حركة التجارات بالبرادات و الشاحنات المتنامية بين الدول العربية لتصل الى 200 الف شاحنة سنويا و التى تحقق منفذا هاما لزيادة التجارة المصرية العربية و زيادة تجارة التصدير و الترانزيت .

و قد تم اعتماد الخطة الاستثمارية للهيئة للعام المالى 2016 / 2017 باجمالى 100 مليون جنيه تقريبا و أهم الأسس التى قامت عليها تنفيذ توجيهات القيادة السياسية و وزير النقل بعدم تحميل ميزانية الدولة أعباء مالية و الاكتفاء بمشروعات رفع كفاءة الارصفة و البنية التحتية و خدمات القطر الارشاد و خدمة الركاب و العمل على جذب استثمارات للمشروعات المستقبلية المطروحة بموانى الهيئة لاستكمال تطوير الموانى و انشاء محطات تداول متعددة الاغراض و أرصفة الغاز .

حيث تقوم الهيئة خلال الفترة المقبلة بتطوير الموانى التابعة و رفع كفاءة الأرصفة و حواجز الامواج و البنية التحتية و الوحدات البحرية و تحسين الخدمات و تأمين الموانى بمعدات و أجهزة الكشف عن الحقائب و بوابات تفتيش الافراد .

كما تعمل على رفع كفاءة المساعدات الملاحية طبقا للمعايير العالمية لتأمين دخول و خروج السفن و رفع كفاءة وحدات مكافحة التلوث و تزويدها بحواجز عائمة للحفاظ على البيئة البحرية .

بالاضافة الى تحسين خدمات القطر و الارشاد و ذلك بتزويد موانى الهيئة بأحدث الوحدات البحرية و منها عدد ( 2 ) قاطرة بحرية بقوة شد 70 طن لاستقبال السفن العملاقة ذات الحمولات الكبيرة و احدث لانشات الارشاد لتأمين و تسهيل ارشاد دخول و خروج السفن بالموانى .

و فى نفس السياق تعمل الهيئة على تطبيق المنظومة الالكترونية بكافة موانيها و تفعيل خدمة النافذة الواحدة للتسهيل على كافة العملاء و المتعاملين مع موانى الهيئة .

 على جانب اخر تقوم الهيئة بطرح عدة مشروعات بنظام الاستثمار بموانى الهيئة بحيث لا تحمل الخزانة العامة للدولة أية أعباء مالية و زيادة الدخل القومى و القيمة المضافة بالموانى التابعة و جذب المزيد من الاستثمارات للبلاد و مضاعفة المساحات الارضية للموانى و اطوال الارصفة و زيادة طاقتها الى اكثر من 15 مليون طن سنويا .

و وجه الدكتور جلال السعيد وزير النقل بطرح عدة مشروعات بنظام الاستثمار للمستثمرين الجادين بعد الانتهاء من دراسات الجدوى المطلوبة و منها :

اولا :  مشروعات ميناء السويس :

–         إنشاء و تشغيل و ادارة محطة كروز سياحية عالمية بمساحة 25 الف متر مربع و أطوال أرصفة 500 متر و عمق 10 متر لدعم و تنشيط السياحة و استقبال سفن الكروز و توفير فرص عمل مباشرة و غير مباشرة .

–         إنشاء و تشغيل و إدارة مارينا لليخوت بمدخل الميناء بمساحة 65 الف متر مربع بطاقة استيعابية متوقعة 16 الف يخت سنويا بالاضافة الى 200 الف زائر و تنشيط حركة السياحة و خاصة لقرب الميناء من القاهرة و العاصمة الادارية الجديدة .

–         إنشاء محطة بضائع عامة لاستقبال سفن البضائع العامة حتى حمولة 10 الاف طن بمساحة 220 الف متر مربع و لأطوال أرصفة 750 متر و عمق 10 متر مربع و بطاقة استيعابية 1.5 إلى    2 مليون طن سنويا .

ثانيا : انشاء محطة متعددة الاغراض بميناء سفاجا :

و يهدف المشروع الى انشاء محطة متعددة الاغراض بطاقة نصف مليون حاوية سنويا تصل الى 1.2 مليون حاوية ، و نصف مليون طن بضائع عامة تصل الى 2.5 مليون طن فى المراحل التالية لخدمة مدن الصعيد و المثلث الذهبى مما يحقق طفرة فى الانتاج الصناعى و التنمية الاقتصادية لمدن الصعيد .

ثالثا : انشاء مجمع سياحى بميناء شرم الشيخ و يشتمل على :

1-      انشاء محطة ركاب سياحية .

2-   انشاء مارينا لليخوت .

3-  انشاء مركز ترفيهى و مناطق استثمار عقارى .

و ذلك لدعم و تنشيط السياحة بمحافظة جنوب سيناء و جعل مدينة شرم الشيخ مركز سياحى عالمى لاستقبال سفن الكروز الكبيرة و تهيئة المدينة لتصبح مركز مالى و تجارى عالمى .

رابعا : انشاء محطة تداول الفحم بميناء الحمراوين :

و يهدف المشروع حل مشكلة الزيادة فى الطلب على الطاقة المتجددة للمشروعات الجديدة و استخدام الفحم فى بيئة نظيفة و توفير مصادر الطاقة للشركات العاملة بمنطقة الصعيد بطاقة 2 مليون طن / سنويا تصل الى 15 مليون طن / سنوى عام 2030 .

 يهدف مشروع انشاء محطة متعددة الاغراض بميناء سفاجا العمل بطاقة نصف مليون حاوية سنويا تصل الى 1.2 مليون حاوية

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

أخبار مصر

موانى البحر الاحمر تطرح مشروعات بنظام الاستثمار بموانيها

 

فى إطار ما تشهده البلاد من نهضة فى كافة المجالات و اهتمام القيادة السياسية بصناعة النقل البحرى بصفة عامة و تطوير الموانى المصرية لتواكب التطورات العالمية تشهد موانى البحر الاحمر طفرة فى اعمال التطوير بكافة موانيها .

حيث تشتمل موانى البحر الاحمر على ست موانى رئيسية و عدد من الموانى التخصصية بثلاث محافظات هى السويس و البحر الاحمر و جنوب سيناء و تقع الموانى و المراسى التابعة للهيئة على امتداد سواحل البحر الاحمر و خليجى السويس و العقبة و ترجع اهمية هذه الموانى إلى إنها نافذة مصر على الشرق العربى و دول المشرقين الادنى و الاقصى و شرق افريقيا .

و أكد الدكتور جلال السعيد وزير النقل ان موانى البحر الاحمر تسعى لتحقيق طفرة شاملة فى مستوى أداء الهيئة ( ركاب – بضائع ) من خلال إعادة التخطيط الشامل للموانى بما يتناسب مع احتياجات التطوير و المستوى الدولى المتوقع للبنية الاساسية و الخدمات التى توافرها الموانى المماثلة فى الشرق الاوسط .

و العمل على استيعاب حركة الركاب الحالية ( 2 – 2.5 مليون راكب سنويا ) و التى من المتوقع ان تصل الى 5 مليون راكب سنويا خلال 2030  و تدعيم حركة السياحة العربية بالسيارات ( نظام التربتيك ) لتصل الى 100 الف سيارة سنويا .

و زيادة حركة التجارات بالبرادات و الشاحنات المتنامية بين الدول العربية لتصل الى 200 الف شاحنة سنويا و التى تحقق منفذا هاما لزيادة التجارة المصرية العربية و زيادة تجارة التصدير و الترانزيت .

و قد تم اعتماد الخطة الاستثمارية للهيئة للعام المالى 2016 / 2017 باجمالى 100 مليون جنيه تقريبا و أهم الأسس التى قامت عليها تنفيذ توجيهات القيادة السياسية و وزير النقل بعدم تحميل ميزانية الدولة أعباء مالية و الاكتفاء بمشروعات رفع كفاءة الارصفة و البنية التحتية و خدمات القطر الارشاد و خدمة الركاب و العمل على جذب استثمارات للمشروعات المستقبلية المطروحة بموانى الهيئة لاستكمال تطوير الموانى و انشاء محطات تداول متعددة الاغراض و أرصفة الغاز .

حيث تقوم الهيئة خلال الفترة المقبلة بتطوير الموانى التابعة و رفع كفاءة الأرصفة و حواجز الامواج و البنية التحتية و الوحدات البحرية و تحسين الخدمات و تأمين الموانى بمعدات و أجهزة الكشف عن الحقائب و بوابات تفتيش الافراد .

كما تعمل على رفع كفاءة المساعدات الملاحية طبقا للمعايير العالمية لتأمين دخول و خروج السفن و رفع كفاءة وحدات مكافحة التلوث و تزويدها بحواجز عائمة للحفاظ على البيئة البحرية .

بالاضافة الى تحسين خدمات القطر و الارشاد و ذلك بتزويد موانى الهيئة بأحدث الوحدات البحرية و منها عدد ( 2 ) قاطرة بحرية بقوة شد 70 طن لاستقبال السفن العملاقة ذات الحمولات الكبيرة و احدث لانشات الارشاد لتأمين و تسهيل ارشاد دخول و خروج السفن بالموانى .

و فى نفس السياق تعمل الهيئة على تطبيق المنظومة الالكترونية بكافة موانيها و تفعيل خدمة النافذة الواحدة للتسهيل على كافة العملاء و المتعاملين مع موانى الهيئة .

 على جانب اخر تقوم الهيئة بطرح عدة مشروعات بنظام الاستثمار بموانى الهيئة بحيث لا تحمل الخزانة العامة للدولة أية أعباء مالية و زيادة الدخل القومى و القيمة المضافة بالموانى التابعة و جذب المزيد من الاستثمارات للبلاد و مضاعفة المساحات الارضية للموانى و اطوال الارصفة و زيادة طاقتها الى اكثر من 15 مليون طن سنويا .

و وجه الدكتور جلال السعيد وزير النقل بطرح عدة مشروعات بنظام الاستثمار للمستثمرين الجادين بعد الانتهاء من دراسات الجدوى المطلوبة و منها :

اولا :  مشروعات ميناء السويس :

–         إنشاء و تشغيل و ادارة محطة كروز سياحية عالمية بمساحة 25 الف متر مربع و أطوال أرصفة 500 متر و عمق 10 متر لدعم و تنشيط السياحة و استقبال سفن الكروز و توفير فرص عمل مباشرة و غير مباشرة .

–         إنشاء و تشغيل و إدارة مارينا لليخوت بمدخل الميناء بمساحة 65 الف متر مربع بطاقة استيعابية متوقعة 16 الف يخت سنويا بالاضافة الى 200 الف زائر و تنشيط حركة السياحة و خاصة لقرب الميناء من القاهرة و العاصمة الادارية الجديدة .

–         إنشاء محطة بضائع عامة لاستقبال سفن البضائع العامة حتى حمولة 10 الاف طن بمساحة 220 الف متر مربع و لأطوال أرصفة 750 متر و عمق 10 متر مربع و بطاقة استيعابية 1.5 إلى    2 مليون طن سنويا .

ثانيا : انشاء محطة متعددة الاغراض بميناء سفاجا :

و يهدف المشروع الى انشاء محطة متعددة الاغراض بطاقة نصف مليون حاوية سنويا تصل الى 1.2 مليون حاوية ، و نصف مليون طن بضائع عامة تصل الى 2.5 مليون طن فى المراحل التالية لخدمة مدن الصعيد و المثلث الذهبى مما يحقق طفرة فى الانتاج الصناعى و التنمية الاقتصادية لمدن الصعيد .

ثالثا : انشاء مجمع سياحى بميناء شرم الشيخ و يشتمل على :

1-      انشاء محطة ركاب سياحية .

2-   انشاء مارينا لليخوت .

3-  انشاء مركز ترفيهى و مناطق استثمار عقارى .

و ذلك لدعم و تنشيط السياحة بمحافظة جنوب سيناء و جعل مدينة شرم الشيخ مركز سياحى عالمى لاستقبال سفن الكروز الكبيرة و تهيئة المدينة لتصبح مركز مالى و تجارى عالمى .

رابعا : انشاء محطة تداول الفحم بميناء الحمراوين :

و يهدف المشروع حل مشكلة الزيادة فى الطلب على الطاقة المتجددة للمشروعات الجديدة و استخدام الفحم فى بيئة نظيفة و توفير مصادر الطاقة للشركات العاملة بمنطقة الصعيد بطاقة 2 مليون طن / سنويا تصل الى 15 مليون طن / سنوى عام 2030 .

 يهدف مشروع انشاء محطة متعددة الاغراض بميناء سفاجا العمل بطاقة نصف مليون حاوية سنويا تصل الى 1.2 مليون حاوية

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى