اكد المتحدث الاعلامى لموانى البحرالاحمر عبد الرحيم مصطفى انه فى إطار الخطة التى تنتهجها وزارة النقل لتطوير الموانى البحرية المصرية تنبثق خطة موانى البحر الاحمر لتطوير موانيها و تحقيق طفرة شاملة فى مستوى أدائها من ركاب و بضائع من خلال إعادة التخطيط الشامل للموانى بما يتناسب مع احتياجات التطوير و المستوى الدولى المتوقع للبنية الاساسية و الخدمات التى توفرها الموانى المماثلة فى الشرق الاوسط و لاستيعاب حركة الركاب الحالية ( 2-2.5 مليون راكب سنويا ) و التى قد تصل الى 5 مليون راكب خلال 20 سنة و تدعيم حركة السياحة العربية بالسيارات ( نظام التربتك ) و كذلك حركة التجارة بالبرادات و الشاحنات المتنامية بين الدول العربية و التى تحقق منفذا هاما لزيادة التجارة المصرية و زيادة تجارة التصدير و الترانزيت تفعيلا لدور هذه الموانئ كبوابات مصر الشرقية تجاه المشرق العربى و كذلك استغلالا لموقع مصر الفريد على البحر الاحمر كجسر رابط بين المشرق و المغرب العربى .
افتتاح أعمال التطوير بميناء نويبع بتكلفة 300 مليون جنيه محطة الركاب الجديدة تستوعب 1.7 مليون راكب سنويا
و اضاف مصطفى ان ميناء نويبع يعتبر من احدث مواني الهيئة العامة لمواني البحر الأحمر إذ تم إنشاؤه فى عام 1985 لربط المشرق العربى بالمغرب العربى و ربط قارة آسيا بقارة افريقيا و لزيادة التبادل التجارى و الربط بين الدول العربية بعضها البعض و حركة التطوير بالميناء تزداد بعد يوما بعد يوم فبعد ان كان الميناء يستقبل 272 ألف راكب سنويا سنة إنشاؤه أصبح اليوم يستقبل ما يقرب من 800 الف راكب سنويا و عام 2013 بلغت اعداد الشاحنات 60252 شاحنة و عدد السفن 1280 سفينة و حركة الركاب تزداد يوما بعد يوم فبعد ان كان الميناء يستقبل 272 ألف راكب سنويا سنة إنشاؤه أصبح اليوم يستقبل ما يقرب من 800 ألف راكب سنويا .
و تم الانتهاء من أعمال التطوير بالميناء بنسبة 100 % و أصبح صرحا عملاقا يضاهى الموانى المجاورة و يشهد على تقدم موانى البحر الأحمر و الجهد المبذول من العاملين بهيئة موانى البحر الاحمر بدعم من وزارة النقل و رئاسة الوزراء لأعمال التطوير بموانى الهيئة لتواكب التطورات العالمية و استخدام افضل الاساليب و الامكانيات فى خدمة نقل الركاب و تداول البضائع مع الدول العربية و تكلفة تطوير ميناء نويبع 300 مليون جنيه متضمنة ساحات انتظار للبرادات و الشاحنات و السيارات التربتيك و صالات انتظار عادية و سياحية و مبان إدارية على أعلى مستوى و يتضمن تطوير ميناء نويبع :
أولا : ساحات الشاحنات و تحديث البنية الأساسية للميناء :
تم إنشاء محطة عملاقة للشاحنات العادية و المبردة بمساحة 90000 متر مربع بتكلفة 90 مليون جنيه و يشمل أعمال تخطيط مسارات الحركة و فصل مدخل الركاب عن مدخل الشاحنات و إنشاء محور الحركة الجديد للشاحنات و أعمال تخطيط منطقة مدخل الركاب الجديد و ساحة انتظار السيارات و الأتوبيسات و الشاحنات الجديدة و إنشاء الأسوار الداخلية و أسوار تعديل الدائرة الجمركية و البوابات الحديثة الالكترونية بالإضافة إلى أعمال شبكة التغذية بالمياه و مقاومة الحريق بطول 3000 متر و أعمال الطرق و الأرضيات الخرسانية بمساحة 50000 م2 و أعمال تطوير رفع كفاءة الرصيف البحرى بطول حوالى 300 متر و أعمال إضاءة الطرق و الساحات بنظام هاى ماست 14 عمود و تزويد الميناء بشبكة المعلومات و الاتصالات للإدارة الالكترونية .
ثانيا : محطة الركاب البحرية :
تم الانتهاء من إنشاء محطة ركاب دولية بسعة 1.7 مليون راكب سنويا بتكلفة استثمارية 90 مليون جنيه بزيادة قدرها 200% عن المعدل قبل التطوير على مساحة 20000 متر مربع تشمل صالة دخول و خروج الركاب و المودعين بمساحة 3600 م2 و صالات وصول و سفر الركاب و خدماتها بمساحة 8000 م2 و محور الحركة الرئيسية بين صالات السفر و المنطقة التجارية بمساحة 3500 م2 و صالات وصول و سفر للركاب الدرجة الأولى و خدماتها بمساحة 4000 م2 و برج الإدارة الرئيسية بمساحة 800 م2 و مبانى الخدمات الكهروميكانيكية بمساحة 200 م2 و المبنى مجهز بأحدث التجهيزات الكهروميكانيكية ( مصاعد و سلالم متحركة ) و أعمال الإضاءة و الاتصالات و الإنذار و التكييف المركزى للمبنى ككل بالإضافة الى الساحة الخارجية و الطرق و الخدمات على مساحة 71000 م2 و يوفر المشروع 450 فرصة عمل .
و تم تزويد الميناء بمنظومة الكترونية لربط كل الأجهزة المعنية على شبكة الانترنت مما يقلل من الوقت و الجهد و يساهم فى القضاء على الفساد و الرشوة و ييسر على الراكب الكثير من المعاناة و تم وضع خطة عالية المستوى لبداية تشغيل الميناء بثوب جديد بما يليق مع مستواها و ذلك بوضع منظومة لنقل الركاب من و إلى الميناء .
و فيما يخص الخطة الأمنية للميناء فقد تم تركيب أجهزة كشف بالأشعة الخاصة للكشف على الأمتعة و الأفراد لضبط أية مخالفات كما تم تزويد الميناء بعدد 82 كاميرا لمراقبة الميناء داخليا و خارجيا حيث تم تخصيص 58 كاميرا للمراقبة الداخلية و 14 كاميرا لمراقبة أبواب الصالات و 10 كاميرا لمراقبة الساحات .
و اكد عبد الرحيم مصطفى انه من المتوقع أن تصل المساحة الكلية للميناء بعد التطوير 707000 م2 و ذلك بزيادة قدرها 250% عن المساحة قبل التطوير و التى كانت 283000 م2 سابقا و تصل أطوال الأرصفة بعد التطوير 885 م بزيادة 295% و تزيد طاقة تربتك السيارات بنسبة 1000% لتصل 30000 سيارة سنويا و طاقة الشاحنات تزداد بنسبة 310% لتصل 150000 شاحنة سنويا .
