يستمر مسلسل التخبط في جهاز الظافة بالسويس من جميع الاتجاهات ، في ظل عدم وجود لائحة مالية على ضوئها يتحدد شرائح الرواتب والحوافز والجزاءات والعلاوات ، كما انهم يقومون بحركات للتنقلات بعيدة عن التخصص الذي تم التعاقد عليه حسب الاهواء ، وفي اخر المستجدات في جهاز النظافة تعاقدت لجنة المشتروات بالمحافظة على شراء 100 اطار سيارة 3/4 نقل قلاب ميتسوبيشي الا ان المسئول الفني عن فحص الاطارات وتحديد قبولها او رفضها حسب حالتها الفنية قام برفض هذه الاطارات وقال انها فرز رابع ثم تكرر الحال اربع مرات وفي كل مرة يرفضها المسئول الفني ، ولكن في المرة الخامسة قام بقبولها "نفس الاطارات بدون تغيير " ووقع على دخولها للمخازن ...ونحن نتساءل وننتظر الاجابة من المسئولين : لماذا تم قبول الاطارات الغير جيدة "رديئة" ولماذا الاصرار عليها وعدم تغييرها ؟؟ ولماذا قبلها المسئول الفني في المرة الخامسة ؟؟ !!