لقي مواطن مصرعه  وأصيب أثنين اخرين في أنقلاب سيارة ملاكي بطريق السويس- البحر الأحمر، وتم نقل جثة المتوفي الي مشرحة مستشفي السويس العام.

كان اللواء مجدي عبدالعال، مدير أمن السويس، تلقي أخطارا من مامور قسم شرطة عتاقة بالسويس بتعرض سيارة ملاكي بالكيلو 80 بطريق السويس- البحر الحمر للأنقلاب مما تسبب في وفاة شخص وأصابة أثنين أخرين.

وقال مصدر أمني، ان السيارة تعرضت للأنقلاب بعد أنفجار أحد أطارات السيارة الأمامية مما تسبب في انقلابها.

وأكد مصدر طبي بمستشفي السويس العام، ان المصابين بالحادث تم علاجهم بمستشفي السويس العام وتم نقل جثة المتوفي لمشرحة مستشفي السويس العام.

اصدر اللواء احمد حلمي الهياتمي قرارا يحمل رقم 143 لسنة 2016 بحركة تنقلات في الاحياء الخمسة تشمل مديرو الادارات الهندسية وسكرتيري الاحياء ، كما شمل القرار ايضا انهاء انتداب المهندس مصطفى عيسوي مدير الادارة الهندسية بحي الاربعين وعودته الى عمله الاصلي بمديرية الاسكان ، كما انه قد تم تكليف المهندس احمد شعبان بالقيام باعمال مدير الادارة الهندسية بحي فيصل لحين اصدار قرار بتعيين مديرا للادارة الهندسية بالحي .

صرح مصدر أمني مسئول بوزارة الداخلية، بوقوع "خلل تقني باالبريد الإلكتروني الخاص بالوزارة، الذي تتواصل من خلاله مع مندوبي الصحف ومختلف وسائل الإعلام المقروءة والمسموعة والمرئية"، ما نتج عنه وصول "رسالة بالخطأ" للصحفيين.

وأوضح المصدر أنه "تم تغيير البريد الإلكتروني الخاص بالتواصل مع وسائل الإعلام، وإخطار الصحفيين والإعلاميين بذلك"، مشيرًا إلي أنه "يجري الآن العمل على بيان أسباب هذا الخلل التقني".

سيتم قطع المياه من محطة أبوعارف 1و2 فى التوقيتات التالية الثلاثاء 5/3 الساعة 12 ظهرا وحتى السابعة مساء والأربعاء 5/4 من العاشرة صباحا حتى العاشرة مساءً، والخميس 5/5 من العاشرة صباحا وحتى السادسة مساء والأحد والاثنين 5/8 و5/9 من 10 ص وحتى العاشرة مساء، وذلك استعدادا لقدوم الصيف وحرصًا على صحة المواطنين.

وأكد المهندس محمود طه عبد اللطيف رئيس مياه الشرب والصرف الصحى لمحافظات القناة، على أنه ستتم أعمال تطهير الخزانات الأرضية والبيارات، طبقا للبرنامج الزمنى لعملية تطهير الخزانات الأرضية بمحطات مياه السويس، وذلك فى إطار أعمال الصيانة والتطهيرالتى تنفذها الشركة فى قطاعات المياه والصرف الصحى بمحافظات القناة.

كتب: حسام الحريري

نتناول عبر مجموعة من الصور والتى تعود الى نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين تمثال ( توماس واجهورن ) الضابط الانجليزى مؤسس خط بريد الهند الشرقية ، والذى كان يوجد مكان الموقع الحالى لمسجد بدر على اول طريق هيلانة ( ممشى بورتوفيق ) ، وظل التمثال بمكانه منذ عام 1869 وحتى عام 1956 م ، حيث قام الاهالى الغاضبين من حدوث العدوان الثلاثى بنزع التمثال عن قاعدته اعتقادا منهم انه تمثال فرديناند ديليسبس مهندس حفر قناة السويس الفرنسى ، اسوة بأخوانهم ببورسعيد والذين كان قد سبقوهم بخلع تمثال ديليسبس من قاعدته على المدخل الشمالى لقناة السويس ، وكان من المفترض ان تقوم اوجينى امبراطورة فرنسا بأفتتاح التمثال عام 1869 ضمن فاعليات برنامج احتفالات افتتاح قناة السويس الا انها اعتذرت فى اللحظات الاخيرة ، وعن تفاصيل شخصية توماس واجهورن :-

( اظهر أحد التجار الإنجليز بمدينة الإسكندرية، وهو « المستر بِرِجْز » لمحمد علي باشا الفوائد المادية التي تعود على البلاد من اتصال التجارة بين مصر والهند، وذلك أثناء حربه مع الوهابيين، فصادف هوًى في نفس الوالي، وأرسل بعض السفن إلى مياه بومباي، ولكن المشروع لم يفلح طويلًا. ولما ابتدأ احتكار محمد علي للتجارة في الديار المصرية، تلهَّى الفرنسيون النازلون بمصر بالوظائف الأميرية عن سواها من الأعمال، وكان نظير ذلك لرجال الإنجليز الحظ الأوفر في التجارة المصرية، فكانوا يتغنَّوْن بمدح محمد علي في بلادهم، فلما سمع بذلك توماس وَجْهُورْن أحد رجال الأسطول الإنجليزي الموظفين ب « شركة الهند الشرقية » أخذ يعمل بكل قواه العقلية الجثمانية لإحياء هذه الطريق، خصوصًا بعد أن توطدت دعائم الأمن العام في مصر بفضل إصلاحات محمد علي، وصار استعمال البخار في تسيير السفن من أكبر المشجعات أيضًا على الدأب وراء إنفاذ فكرته. فقدَّم اقتراحه في أول مرة إلى شركته في سنة 1823 فلم توافق عليه بالرغم من مساعدة بركر سفير إنجلترا في مصر، ظنٍّا منها أنه من الأمور الصعبة التنفيذ.
ولكن المشروع لم يندثر نهائيٍّا؛ ففي سنة 1829 أرسل السير / جون ملكم حاكم بومباي باخرة إلى السويس لنقل التجارة، فلم تواصل رحلاتها إلا ان بركر مازال مؤمن بفكرة واجهورن حتى طلبت منه الحكومة الإنجليزية تقريرًا رسميٍّا في هذا الصدد. فاقتنعت
إنجلترا بالتقرير، وفى 1830 اصبح الامر محقق . وفي أثناء هذا الجهاد الطويل كان محمد علي من أكبر المشجعين لوجهورن، حتى إنه من شدة ميله لمحمد علي، قدَّم رسالة إلى البرلمان الإنجليزي يرجوه فيها أن ينظر إلى مصر بعين الرعاية والشفقة، وأن لا يجعلها في حوزة تركيا، ولا شك أن محمد علي خدم الأمة الإنجليزية من هذه الوجهة؛ ولذلك يعترف بعض الإنجليز بأن بريطانيا العظمى مدينة له في إحياء هذه الطريق.
أما وجهورن فقد جنى ثمرة جهاده بعد أن لاقى أهوالًا وقاسى شدائد جمة مدة عشرين عامًا؛ ففي ( ٢٧ رمضان سنة ١٢٦١ ه/أول أكتوبر سنة ١٨٤٥ م) أبحرت باخرة من بمباي تحمل بريدًا، فوصلت السويس بعد ١٩ يومًا، ثم نُقل البريد برٍّا إلى الإسكندرية، فبلغها في اليوم التالي، ومنها نُقل على طريق تريست ونهر الرين والبلجيك، فوصل لندن في صبيحة يوم الواحد والثلاثين من شهر أكتوبر، أي إنه لم يستغرق في طريقه أكثر من
شهر. ولقد بذلت الحكومة الفرنسية جهدها لإثبات أن الطريق من فرنسا آمن وأقصر ، فاتخذت أخيرًا شركة البواخر الشرقية التي أسُست سنة 1840 ميناء مرسيليا مركزًا عامٍّا للبريد الأوروبي. وقد زاد في سهولة هذه الطريق أنه قبل ممات محمد علي اسُست شركة سفن تجارية تجري في ترعة المحمودية والنيل بين مصر والإسكندرية، فكان متوسط المسافرين على طريق مصر بين عامي 1842 - 1849 هو 15000 للعام الواحد ، وتوفى واجهورن عام 1850 وكان لا يزال يعترف إلى آخر لحظة من حياته أن السبب في نجاحه يُعزى إلى كرم وتشجيع محمد علي، ولا يزال اسم واجهورن مقرونًا بالتبجيل . وقد اعترف بعض رجال الأمة الإنجليزية بفضل محمد علي فأهدَوْه في عام 1840 ، وسامًا، زُيِّن أحد وجهيه برسم محمد علي، ونُقشت على الثاني العبارة الآتية: إلى مشجع العلم والتجارة والنظام، الحامي لرعايا وأموال الممالك المتضادَّة، والفاتح للطريق البري إلى الهند ) .

 تفقد اللواء أحمد الهياتمي محافظ السويس مساءاً طريق جامعة السويس البديل بطول 1700 متر وبعرض يبلغ 20 متراً، مقسم إلى حارتين وبينهما جزيرة وسطى ، بالاضافة الي حارة ثالثة خدمات امام جامعة السويس وذلك بعد الانتهاء من رصف الشارع الذي يربط بين طريق السويس ـ القاهرة الجديد بمدخل الموقف الإقليمي لسيارات الاجرة ومحطة الاتوبيس وطريق السويس – القاهرة القديم الذي يمثل امتداد لشارع الجيش ولتسهيل الحركة المرورية وربط مدينتي السلام 1 و2 والجامعة بمدينة المستقبل وباقي المناطق بحي فيصل . واكد الهياتمي علي رئيس حي فيصل  سرعة الإنتهاء من تركيب بلاط الانترلوك الخاص بالارصفة وإطلاق التيار الكهربائي ببقية الشارع والتنسيق مع مديرية الامن لتوفير الامن وتأمين الشارع . رافق المحافظ في الجولة نشات البارودي السكرتير العام المساعد والعميد علاء إسماعيل رئيس حي فيصل ومنير كامل مدير عام المتابعة

إذا ظهرت آلام مفاجئة أسفل الظهر فمن المؤكد أنها بسبب مرض طارئ فى الكلى فهى أكثر الأعضاء الداخلية عرضة للآلام والأمراض، وتحدث معظم آلام الكلى بسبب تكوين الحصوات البسيطة غير الملحوظة. مسببات آلام الكلى نزلات البرد الرطوبة بداخل الجهاز البولى التعرض لتيارات هواء مختلفة مفاجئ نقص فى كمية الماء التى يتناولها الشخص المصاب . شكل الآلام: كل هذه الأسباب تؤدى إلى آلام شديدة جدًا فى أسفل الظهر.. أو بعض أمراض الكلى، ومن الشائع فى هذه الآلام أنها تكون فى جانب واحد، وعادةً يكون ألمًا حادًا وشديدًا ويأتى على شكل موجات ونبضات شديدة الألم. هذا الألم من الممكن أن يمتد إلى منطقة الفخذين أو أعلى الفخذ.. إذا كان هذا الألم فى فى الكلى فعلاً . قد تظهر بعض الأعراض الشائعة جدًا فى وجود هذا الألم مثل : أولاً: ألم أثناء التبول ثانيًا: الحمى والرعشة ثالثًا: من الممكن وجود دم فى البول ولكن لا يلاحظ بالعين المجردة

طرح مارك زوكربرج مدير شبكة التواصل الاجتماعى فيس بوك خدمة الاتصالات الجديدة بالصوت والصورة لمستخدمى ماسنجر والتى ينافس بها موقع سكاى بى على أرضه. وهذه الخدمة المجانية تسمح لمستخدمى ماسنجر تعدى 900 مليون هاوى خلال هذا الشهر بطريقة متبادلة مما يسمح له بمنافسة سكاى بى التى تمتلكها مايكروسوفت والذى يصل عدد مستخدميها 300 مليون مشترك وكذلك موقع سلاك الحديث والذى يصل عدد مستخدميه 2.3 مليون شخص. وهذه ليست أول مرة يقتحم فيها فيس بوك سوق التليفونات عبر الإنترنت، فقد طرح ماسنجر فى 2015 خدمة تسمح لمستخدميه من عمل فيديو كونفرانس. ومنذ انطلاق خدمة ماسنجر فى 2013 وقد أصبحت الأكثر شعبية فقد أدرج فى حساباته 10% من إجمالى النداءات عن طريق VOIP فى العالم. يذكر أن سكاى بى أعلن فى نهاية مارس الماضى استخدامه لخدمة جديدة تجعل الشخص يستدعى تاكسى أو يطلب بيتزا أو زهور فى اتصال مباشر بالرسائل.

 قام  اللواء احمد الهياتمي محافظ السويس واللواء مجدي عبد العال مدير الامن بجولة تفقدية لنفق الشهيد أحمد حمدي لمتابعة حالة الأمن بالنفق والتأكيد علي تقديم كافة التسهيلات للسيارات القادمة من والي جنوب سيناء وخاصة بعد عمل عدة تحويلات مرورية بمداخل النفق .
   وقدم المحافظ  لقوات الشرطة والجيش التهاني بمناسبة اعياد الربيع وطالبهم ببذل كل الجهود من اجل الامن والامان والمعاملة الطيبة للمواطنين وتقديم الخدمات المطلوبة لتامين المواطنين المسافرين خارج المحافظة والقادمين للسويس .
رافق المحافظ في الجولة نشات البارودي السكرتير العام المساعد واللواء احمد دردير مساعد مديرالامن والعميد محمد الدفراوي مدير ادارة المرور السويس ومنير كامل مدير عام المتابعة بالمحافظة.

شهد ميناء سفاجا اليوم وصول اولى شاحنات العفش و الامتعة للعاملين بدول الخليج  على متن العبارتين الحرية و الحرية 2 و عليهما 34 شاحنة قادمة من ميناء ضبا السعودى و ذلك بعد توقف دام لمدة اسبوعين جاء نتيجة اعتصام مستخلصى الجمارك و تكدس الشاحنات بالميناء .

و يأتى ذلك بعد صدور قرار اللواء مهندس هشام ابو سنه رئيس هيئة موانى البحر الاحمر باستئناف استقبال الشاحنات و الامتعة القادمة من دول الخليج عقب انهاء اضراب مستخلصى الجمارك و تعاون كافة الجهات العاملة بالميناء فى سرعة انهاء اجراءات الشاحنات المكدسة بالميناء حيث تم الافراج عن 350 شاحنة من اصل 418 شاحنة منذ بدء استئناف العمل ليصل عدد الشاحنات المتواجدة بالميناء 68 شاحنة .

و شدد ابو سنه على ضرورة التنسيق بين كافة الجهات العاملة بالميناء و تقديم كافة التسهيلات و سرعة انهاء الاجراءات لخدمة الركاب و العملاء بالميناء و التسهيل على ابناء مصر العاملين بدول الخليج .