بناءا علي تعليمات السيد الوزير محافظ السويس باغلاق المزلقانات المخالقة لمنع حوادث القطارات وجهت الاستاذة رئيس الحي وكلفت الاستاذ محمد عبك الهادي رئيس قسم التنظيم بالعمل علي اغلاق المزلقان وبالفعل قام بعمل اللازم نحو اغلاق المزلقان المذكور بحضور مندوبين من السكك الحديدية

كشف أيمن حسام الدين، مساعد وزير التموين لشؤون التجارة الداخلية ، موعد بدء العمل بالأوكازيون الصيفى، اعتباراً من يوم 26 يوليو الجارىً ولمدة شهر، على أن يتم عرض المنتجات بأسعار مخفضة، للتخفيف من معاناة المواطنين.

وأضاف أيمن حسام الدين  أن المشاركة فى الأوكازيون ليست إلزامية على التجار، وكل تاجر يرغب فى المشاركة يتوجب عليه الحصول مسبقاً على موافقة مديريات التموين والتجارة الداخلية الواقع فى دائرتها محالهم التجارية.

وأوضح أن وزير التموين وجه بإجراءات صارمة للتأكد من جودة المنتجات المعروضة بالأوكازيون الصيفى هذا العام، فضلاً عن مواجهة العروض الوهمية وتحرير محاضر ضد المنافذ المروجة له، حيث ستشمل فترة الأوكازيون مرحلة عيد الأضحى المبارك، وأن تلتزم الجهات المشاركة بالإعلان عن ثمن السلع المعروضة للبيع، وموضحاً بها السعر قبل، وبعد التخفيض خلال فترة الأوكازيون.

بقلم الكاتب : فاروق متولي

حسنا فعل انذاك الحاج ابو حجازيه صاحب المقهي المشهور بتوسيع نشاطه ورص الكراسي والترابيزات علي رصيف شارع الجلاء امام البحر مباشرة ليصبح اهم ملتقي للسوايسه وهم يشربون التمرهندي ويقزقزون الكابوريا(سبق توضيح ذلك تفصيلا ضمن كتابي ذكريات سويسيه يامحلاها)...ومنهم لله من اتخذوا قرارات ردم البحر من مخلفات ركام العقارات التي دمرتها حرب ١٩٦٧ بدون دراسه ونظره مستقبليه علي طول امتداد الشارع الساحلي فحرموا السوايسه من الفسحه عليه والممتد حتي ملتقي دوران الشارع مع شارع بورتوفيق والذي تم عليه انشاء محطة بنزين Esso لصاحبيها الحاج محمود رواش والمحامي سيد سليمان قبل ان تنتقل ملكيتها الي رجل الأعمال البترولي الكبير محمد ماهر تحت مسمي(موبيل الجلاء ) حاليا وتم بجوارها تشييد مدارس فتية الاسلام الخاصه ثم جمعية اسوان للتنميه الاجتماعيه ومجموعه من المحلات التجاريه الخدميه ثم مبني نقابة التجاريين الخاويه دائما من فلوس المعاشات ونقابة العلميين ثم ساحة الجلاء لانتظار السيارات رغم انه كان قد صدر زمان قرار بعدم بناء عقارات عليها..لكن سلم لي علي القرارات ثم مشارف حديقة الخالدين الشاسعه التي يتوسطها نصب تذكاري غير مفهوم الهويه لايتناسب مع حجم ومكانة الشهداء العظام في مواجهة النافوره السابق اقامتها في بداية الستينات بمساعدة الخبراء الايطاليين ومطابقه لنافورة ميدان التحرير بالقاهره ذات الالوان المائيه المتحركه والشاهقه قبل ان تمتد اليها اصابع الفوضي وايادي العشوائيات وهواة التدمير ليتم هدمها واقامة نافوره افعوانيه مكانها كئيبة الشكل ذات تصميم هندسي مطابق لبيت جحا في الف ليله وليله...فجفت المياه وجفت الدموع تبكي علي حال ميدان اصبح مقالب للزباله ومرتع للكلاب الضاله وغسيل السيارات بعدما كان زمان ملتقي للاسره السويسيه يتجمعون فيه وبالذات خلال احتفالات ثورة يوليو ليشاهدوا التليفزيون المثبت علي كشك خشبي تحت حراسة عسكري شرطه....ومن اللقاءات التاريخيه التي لا ننساها رؤية الصاغ صلاح سالم الحاكم العسكري للمدينه خلال العدوان الثلاثي بتواجده الدائم علي سور الكورنيش في مواجهة غرفة العمليات بمبني المحافظه الأول الذي كان اللواء محمود طلعت هو اول المحافظين الذين دخلوه قادما من مبني المحافظه المؤقت بقصر محمد علي بالخور...وكان مبني المحافظه الجديد يتكون من دورين تم زيادتهم الي الثالث فسيحة الاتساع تزين مدخلها حديقه مزدهره مبهره ذات مقاعد رخاميه..لكن تم ردمها واقامة خندق محصن مكانها ضد الغارات الاسرائيليه..وخلال تواجد محافظ السويس اللواء بكير محمد بكير(1982\ 1986) تم هدم الخندق ان وتولي احد كبار المقاولينان بناء مبني المحافظه الثاني الجديد الحالي الأقل حجما واتساعا من الأول لا يليق وتوسعاتها...ويشاء القدر ان لايدخلها اللواء بكير محمد بكير لنقله من المدينه بينما يدخلها اللواء تحسين شنن(١٩٩٠/١٩٨٦) وبعدما تم احالة المبني الأول الي المعاش المبكر قبل بلوغه الستين بدون مبرر رغم انه كان في عز شبابه وقادر علي العطاء حتي اليوم لتشغله حاليا مكاتب اداريه ومجموعه من سجلات الارشيف...خساره والله لقد كان يحمل كثير من الذكريات عن زمن فات.

بقلم الكاتب  : فاروق متولي

تضمنت بنود اتفاقية ١٩٣٦المجحفه بين مصر وبريطانيا انشاء شبكة مواصلات لتسهيل تحركاتهم العسكريه في عموم مصر المحروسه تحت مسمي طرق المعاهده وكان منها الشارع الساحلي الذي تم تشييده بين ميناء الأدبيه وبورتوفيق دون المرور بداخل المدينه بداية من كازينو نيو سيسل المتواضع شكلا وليس موضوعا المطل علي البحر مباشره لصاحبه الخواجه تودري اليوناني يحتوي علي مطعم وبهو مجهز لتناول المشروبات لهواة الهدوء والاستمتاع برؤية البحر والمبني مكانه حاليا كافتيريا( كافاييلي).وكانت القوات الانجليزيه الهندسيه قد دعمت اساسات الشارع بأحجار الدبش المستخرجه من جبل عتاقه والقادره علي تحمل النقل الثقيل والمعدات العسكريه بما يسمح في ذات الوقت بنفاذ مياه المد والجذر اسفل المباني لعدم تراكمها وتهديدها بالوقوع بطول يبلغ قرابة اثنين كيلو متر لدوران الشارع وتقابله بشارع بورتوفيق شمالا..ومن الطبيعي انه لم يكن بعد الانتهاء من بناءه عام ١٩٥٠ بشارع الجلاء ولكنه اشتهر بمسمي شارع الكورنيش بينما تمت تسميته بشارع الجلاء بعد جلاء القوات البريطانيه وفقا للاتفاقيه الموقعه بين الطرفين عام ١٩٥٤ فاهتمت المحافظه بتجميله وتشجيره واحاطته بسور جميل ومقاعد رخاميه لزوم جلوس العائلات والحبيبه للاستمتاع برزاز مياه البحر ومشاهدة هواة السباحه في مياهه الضحله قبل ان يتم ردمه بالكامل من ركام ومخلفات المباني المهدمه خلال حرب ١٩٦٧ ...
وبالتوجه مع مرور الشارع في اتجاهه شمالا بداية من عمارة كمبورس العتيقه والثانيه في السويس التي كان بهااسانسير بعد عمارة عبود باشا نجد مبني الفندق العربي المحشور بين عمارتي كمال وعبد المنعم ابو الجدايل والذي بناه الحاج اسماعيل محمدين بعد صراع طويل مع مياه المد والجذر قبل ان يتحول الي سكن عادي ثم عمارة ظاظا الشاهقه والثالثه ذات الاسانسير علي ناصية شارع الشهداء في مواجهة ورشة سيارات الخواجه تومازو سابقا وبيتزاهت حاليا ثم محطة بنزين شركةمصر للبترول لصاحبها انذاك رجل الاعمال المحمدي وتليها عمارة العسكري بجوار عمارة جليدان ومحل العطاره باسفل المبني وعبر حاره ضيقه تقابلنا عمارة عزيز الياس الضخمه افقيا ورأسيا ويشغلها حاليا بنك قطر الوطني وبعد عدة امتار منه بنك فيصل الاسلامي والذي كانت تشغله خلال الخمسينات والستينات قهوة ابو حجازيه ثم تحولت بعد الزمن الجميل الي مقر لتوزيع حصص التموين الشهري وعلي الناصيه المقابله عبر بداية شارع صلاح الدين كانت توجد عمارة روفائيل الشاسعه المبنيه علي الطراز السويسي البديع ذات الثلاثة طوابق ودورها الأرضي كانت تشغله شركة مصر للألبان وسيكلام ومركز بيع تليفزيونات شركة النصر ومحل بيع الكيماويات الحديثه...
ومن الذكريات المؤلمه التي لن ينساها قدامي السوايسه مشاهدتهم مجموعات من الجنود المصريين المنسحبين من سيناء قبل بداية حرب ٦٧ رسميا صباح ٥يونيو حيث كانت تتم لهم الاسعافات الاوليه في هذا المكان فكانت السويس اول من عرفت كارثة الهزيمه...وبعدما تم هدم العماره الحكايه بني عليها رجل الأعمال موريس برجا شاهقا احتلت الدور الارضي منه شركة موبينيل قبل ان تتحول الي Orange ...
اما في الجانب المقابل من الشارع باالاتجاه جنوبا......فهذا ماسوف نعرفه في الجزء الثاني من اللقاء العامر بالاحداث قريباان شاء الله..انتظروني

في اطار توجيهات السيد اللواء ا.ح عبد المجيد صقر محافظ السويس لتوفير بيئة صحية ونظيفة والحد من أنتشار الأمراض المعدية وبناءآ علي تعليمات السيد الدكتور محمد يوسف عبد الخالق وكيل وزارة الصحة بالسويس
تواصل مجهودات فرق المكافحة بالإدارة العامة للأمراض المتوطنة برئاسة الدكتورة سوزان جميل بالتعاون والتنسيق الكامل بين الأجهزة المعنية بمديرية الصحة بتكثيف أعمال رش الشوارع للقضاء على البعوض والحشرات من خلال رش المصارف غير المغطاه والتي تعمل كبيئة خصبة لتكاثر
البعوض والحشرات ، حيث تم رش الشوارع والزراعات وأماكن تجمع القمامة وذلك بمناطق مساكن الغريب،الأنصارى
، ابوالعزايم ، السويس

شهد مطار القاهرة الدولي في الساعات الأخيرة حالة من الفوضى بسبب تواجد عدد كبير من الجماهير الجزائرية العائدة لبلادها عقب حضورها نهائي كأس أمم إفريقيا 2019. وظهر فيديو بثته قناة "النهار" الجزائرية حالات من التزاحم والتدافع بين المشجعين وقوات أمن المطار. 

ورغم التجاوزات التي حدثت من بعض الجماهير الجزائرية بالمطار، وقيامهم بتحطيم بوابة زجاجية، وعدد من مزهريات الورود والأشجار داخل صالات السفر، إلا أن اللواء أحمد الأنور، مساعد وزير الداخلية مدير أمن مطار القاهرة الدولى، أمر الطواقم الأمنية بضرورة ضبط النفس لأقصى درجة، والتحلي بسعة الصدر مع الأشقاء الجزائريين، وطالبهم بالسماح لمن هم ليس لديهم تذاكر عودة بالدخول للصالات والاحتماء بها من أشعة الشمس وحرارة الجو.

وغادر 4 آلاف مشجع جزائري على متن 24 طائرة إلى الجزائر بعد نهاية البطولة القارية وقالت مصادر مطلعة في مطار القاهرة: "كان بين الطائرات 9 طائرات عسكرية، و11 طائرة للخطوط الجوية الجزائرية، و4 رحلات لطيران طاسيلى الجزائري، متوجهة إلى مدن الجزائر وعنابة ووهران وقسنطينة". وأضافت المصادر: "اضطرت سلطات مطار القاهرة لاستدعاء قوات العمليات الخاصة، بعد اقتحام مشجعي طائرات وهران وعنابة كاونترات وزن الحقائب بصالة السفر، وقيامهم بأعمال شغب". وتابعت: "تسببت كثرة المشجعين وقيام بعضهم بالشغب، في تأخر إقلاع كل الرحلات ما بين ساعتين و5 ساعات". وحضر نحو 20 ألف مشجع جزائري إلى القاهرة قبل أيام لمؤازرة منتخب بلاهم في نهائي بطولة أمم إفريقيا 2019، خلال الفوز على السنغال 1-0. المصدر: وكالات

ادى انقلاب اتوبيس رحلات هيئة قناة السويس بطريق الإسماعيلية السويس  أمام الشلوفة الى مصرع السائق نبيل موسي من محافظة الاسماعليه
واصابة عدة مواطنين وتم نقلهم الى المركز الطبي العالمي وحالتهم جميعا مستقرة

يحمل اتوبيس الرحلات التابع لهيئة قناة السويس لوحات معدنية بأرقام "٦٤٣ اتوبيس خاص الإسماعيلية 

وسنوافيكم بالتفاصيل

تابع الشيخ محمد عجمى محمود وكيل وزارة الأوقاف بالسويس، اختبارات السنة الاولي التمهيدية لمركز اعداد محفظي القران الكريم تنفيذا لتوجيهات الاستاذ الدكتور محمد مختار جمعة وزير الاوقاف . قال الشيخ محمد عجمي وكيل وزارة الاوقاف ان هذا جاء في اطار اهتمام وحرص الدكتور محمد مختار جمعىة وزير الأوقاف، باعداد محفظين للقران الكريم، وذلك من خلال افتتاح مراكز اعداد محفظي القران الكريم، علي المستوى الجمهورية، لتخريج محفظ معتمد للقران الكريم وحفاظا علي سلامة النشء والشباب ومنعا من أن يتم استقطابهم من اصحاب الأفكار الهدامة تحت اي مسمي. وتابع وكيل وزارة الاوقاف بالسويس ان الاختبارات للسنة الاولي التمهيدية لمركز اعداد محفظي القران الكريم تعقد عقب انتهاء العام الدراسي الاول في مادة القران الكريم والتجويد، وان المركز الثقافي الاسلامي التابع لوزارة الاوقاف هو المشرف والمنسق لعملية الاختبارات باكملها تنفيذا لتوجيهات معالي الاستاذ الدكتور محمد مختار جمعة وزير الاوقاف .. وافاد الشيخ ويده حمدان ويده رئيس شئون القران الكريم بمديرية أوقاف السويس : ان الاختبارات تعقد علي يومين الاحد والاثنين الموافق الواحدوالعشرون والثاني والعشرون من يوليو الجاري ،وان عدد من تنطبق عليهم الشروط حسب تعليمات الوزارة هم ثلاثة وسبعون دارسة . وقال ايمن مهران مدير العلاقات العامة والاعلام بمديرية أوقاف السويس ان الاختبارات تحكمها الشفافية والدقة والنزاهه ...

سكاي نيوز عربية

صرح مصدر مسؤول بوزارة الطيران المدني المصرية، السبت، أنه تم التنسيق مع السفارة البريطانية بالقاهرة، بشأن ما تم تداوله عن توقف رحلات الخطوط الجوية البريطانية من لندن إلى مطار القاهرة الدولي، لمدة سبعة أيام.

وأضاف المصدر، ان السفارة البريطانية أكدت أن القرار لم يصدر عن وزارة النقل أو الخارجية البريطانية، وجاري تدقيق المعلومة، بالتنسيق مع وكيل شركة الخطوط البريطانية بالقاهرة.

وتابع أن وزارة الطيران المدني رفعت السعة المقعدية لطائرات مصر للطيران المتجهة إلى لندن، كما تم تخصيص طائرة من طراز البوينغ 787 (دريم لاينر) الجديدة، لتسيير رحلة جوية إضافية بدءا من الاثنين، إلى مطار هيثرو بالعاصمة البريطانية لندن، لنقل الركاب خلال هذه الفترة.

 سكاي نيوز عربية

أعلنت الخطوط الجوية البريطانية، السبت، تعليق رحلاتها إلى العاصمة المصرية القاهرة، لمدة 7 أيام "كإجراء احترازي".

وذكرت تقارير صحفية بريطانية، أن مسافرين على متن رحلة تابعة للخطوط البريطانية من مطار هيثرو في لندن إلى مطار القاهرة، أُبلغوا بشكل مفاجئ أن رحلتهم أُلغيت.

وتم تسليم المسافرين بيانا من الشركة جاء فيه: "نأسف لإبلاغكم بان رحلتكم من هيثرو في لندن إلى القاهرة تم إلغاؤها".

وأضاف البيان: "نراجع باستمرار إجراءاتنا الأمنية في كل المطارات (التي نتعامل معها) حول العالم، وقد علقنا رحلاتنا إلى القاهرة لمدة 7 أيام كإجراء احترازي، يسمح لنا بتقييم الوضع أكثر"، وفق ما نقلت "رويترز".