شارك المستشار خالد رضا الله رئيس مجلس إدارة شركة الاتحاد للمقاولات العموميه و التطوير العقاري في  مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ COP27 المقام بمدينة شرم الشيخ بمشاركة دولية .

ومن جانبة أكد " رضا الله" أن مبادرات الرئاسة المصرية في تلك القمة هامة وتعكس رؤية ثاقبة للقيادة السياسية في التعامل مع القضية الأكثر خطورة حاليا على العالم وهي التغير المناخي وتعكس أيضاً دور مصر الرائد والمحوري في  لرأب الصدع بين المفاوضين في المؤتمر 

مشيرآ إن مصر عازمة على مواصلة هذة المسيرة التي  تساهم في تحويل مسار ملايين من البشر في كافة أنحاء العالم نحو الأفضل وخلق بيئة نظيفة ومستدامة ومناخ أكثر استجابة لمتطلبات الشعوب لإنقاذ الكوكب ،مؤكد ان ما تضمنته كلمة الرئيس عبد الفتاح السيسي في المؤتمر، وملامستها لواقع العالم أجمع في ضوء تحديات التغيرات المناخية، وأهمية أن نكون أمام خطوات استباقية لهذه التحديات وأمام تنفيذ كل التعهدات السابقة، وأن تكون قمة المناخ بشرم الشيخ للتنفيذ وليس لمزيد من التعهدات والشعارات كما أطلق عليها الرئيس عبد الفتاح السيسي " قمة التنفيذ" 

واختتم رئيس مجلس إدارة الشركة :  أن القائمين علي التنظيم نظموا الاستقبال على أفضل وجه مشرف للدولة المصرية ويعكس قدرها الاستراتيجي بين دول العالم ، وطمح أن تخرج القمة في ختامها  بتوصيات تلزم كافة دول العالم بالحد من الانبعاثات الغازية التي من شأنها الإضرار بالمناخ العالمي.

وكانت فعاليات قمة المناخ قد انطلقت  الأحد الماضي ٦ نوفمبر في مدينة شرم الشيخ ومن المقرر أن تستمر حتى 18 نوفمبر الحالي،  وذلك بحضور أكثر من 120 من قادة الدول ومشاركة نحو 30 ألف شخص في تلك القمة العالمية.

● تنفيذ الدراسة سيساهم في تجنب 1 جيجا طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حتى 2050

● تؤكد الدراسة أن التنقل إلى السكك الحديدية الحضرية يساهم في تجنب 8 ملايين سيارة بالطرق الإفريقية لعام 2030 وأكثر من 29 مليونا بحلول 2050

● توفير 258 فرصة عمل لكل كيلومتر من السكك الحديدية الجديدة

شرم الشيخ، 14 نوفمبر 2022 – أعلنت شركة ألستوم العالمية، الرائدة في مجال التنقل الذكي والمستدام، دراسة جديدة اليوم بعنوان "دور السكك الحديدية الحضرية في استدامة إفريقيا" بالتعاون مع  شركة إرنست ويونج (EY) للتغيرات المناخية والخدمات المستدامة، كمساهمة في المناقشات الهامة التي تجري في مؤتمر الأمم المتحدة السابع والعشرون لتغير المناخ (COP 27)، إذ توضح الدراسة كيف يمكن لزيادة الاستثمارات في النقل بالسكك الحديدة في المناطق الحضرية في القارة الإفريقية أن تخفض من انبعاثات الكربون الكبيرة وتساهم في تحقيق أهداف الاستدامة على نطاق أوسع، وتحقيق منافع بيئية، واجتماعية، واقتصادية للمدن الإفريقية النامية.

تشهد إفريقيا نموًا سكانيًا سريعًا مع أعلى معدل تحضر في العالم، حيث سيزداد عدد سكان الحضر في القارة من 600 مليون في عام 2021 إلى أكثر من 1.3 مليار في عام 2050، ويتمثل التحدي الرئيسي في ضمان أن هذا النمو الضخم لن يؤثر على تحقيق الهدف الحادي عشر من أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة والذي يتمثل في جعل تلك المدن شاملة وآمنة، ومرنة، ومستدامة، وتظهر تلك الدراسة الجديدة أنه لتحقيق ذلك فيجب على المدن الإفريقية الدعوة إلى تطوير أنظمة نقل أكثر استدامة، لتقليل الانبعاثات الكربونية وتعزيز النمو الاجتماعي والاقتصادي الشامل.

ومن جانبها قالت سيسيل تيكسير، نائبة الرئيس للاستدامة والمسؤولية الاجتماعية للشركات بمجموعة ألستوم: "إن الهدف من إقامة مؤتمر P27COP هو الدعوة إلى التحول للاستدامة واتخاذ خطوات جادة في تنفيذ ذلك، لذلك قامت ألستوم بتكليف "EY" بعمل تلك الدراسة لتسليط الضوء على الفوائد التي يمكن أن تجلبها زيادة الاستثمار في النقل العام الحضري على المدن الإفريقية ودعم نموها المستدام، فقد أثبتت الدراسة بالفعل أن كل زيادة في التحول النموذجي إلى النقل بالسكك الحديدية ستجلب وصولاً أفضل إلى الفرص الاجتماعية والاقتصادية، وتقليل الازدحام، وزيادة السلامة، وتحسين جودة الهواء، بالإضافة إلى إزالة الكربون".

وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، ظلت الحصة النموذجية لقطارات الركاب ثابتة على مستوى العالم عند حوالي 6-7٪ لمدة عقد من الزمان، ويجب أن تنمو بنسبة تزيد عن 40٪ في العقد المقبل حتى يظل النقل على المسار الصحيح لتحقيق صافي الصفر انبعاثات كربونية، لذلك، تسلط هذه الدراسة الضوء على الفوائد التي يمكن تحقيقها إذا زادت الحصة النموذجية للسكك الحديدية الحضرية في المدن الأفريقية إلى 10٪ في عام 2030 و20٪ في عام 2050 (مقارنة بالسيناريو الأساسي البالغ 1٪ اليوم).

حيث أن تحقيق ذلك السيناريو يحقق تجنب إجمالي تراكمي قدره 1005 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون (1 جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون) بين عامي 2023 و2050، مقارنة بالوضع الراهن، وهو ما يعادل 32% من إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة في إفريقيا في عام 2019، كما سيتم تجنب مائة وثلاثة وسبعين مليون طن إضافي من ثاني أكسيد الكربون بين عامي 2023 و2050، إذا تم تشغيل أنظمة السكك الحديدية الحضرية بالكامل بالطاقة المتجددة.

وتؤكد الدراسة أن زيادة الاستثمار في السكك الحديدية الحضرية من شأنه أن يجلب منافع اجتماعية واقتصادية متناسبة، مما يؤدي إلى مدن أكثر أمانًا وصحة وشمولية، من خلال زيادة الحصة النموذجية للسكك الحديدية إلى 20٪ بحلول عام 2050، كما سيساهم في إزالة 29 مليون مركبة من طرق إفريقيا يوميا، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في الازدحام وحوادث الطرق وتلوث الهواء، علاوة على أن السكك الحديدية الحضرية تعتبر ذات تكلفة بسيطة للتنقل بالمقارنة مع الوسائل الأخرى، كما يمكن الوصول إليها أسرع من السيارات وأنظمة النقل غير الرسمية، مما يمنح الركاب سهولة في الوصول إلى وظائفهم والخدمات الرئيسية مثل التعليم والصحة، ويمكن أن يدعم هذا التحول من الطرق إلى السكك الحديدية أيضًا خلق العديد من فرص العمل المتعلقة بالبناء والعمليات والصيانة في إفريقيا التي تقدر بنحو 258 وظيفة لكل كيلومتر من السكك الحديدية الجديدة التي تم بناؤها، مثال على ذلك، سيخلق مشروع سكك حديد حضرية بطول 60 كيلومترًا أكثر من 15000 فرصة عمل مباشرة.

ومن جانبه قال أندرو ديليون، رئيس شركة ألستوم العالمية بإفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى، "إن الدراسة تسلط الضوء على الفوائد التي يجلبها التزام القاهرة طويل الأجل بالنقل العام، حيث يعد استضافة مصر لمؤتمر (27COP) فرصة لإلقاء الضوء على أن مصر كانت أول دولة في إفريقيا افتتحت خط مترو في عام 1987 ولديها 3 خطوط مترو تعمل بالفعل، كما تخطط لتنفيذ خطين إضافيين، علاوة على خطين للسكك الحديدية الأحادية قيد الإنشاء. كما ستسمح خطوط المترو والسكك الأحادية الإضافية وحدها للقاهرة الكبرى بتجنب تراكم 35 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بين عامي 2023 و2050، أي ما يعادل 10٪ من إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة في مصر في عام 2019. بالإضافة إلى ذلك، فإنها توفر للمدينة مزايا اجتماعية واقتصادية أخرى".

وأضاف ديليون، "أنه من الممكن إعادة استثمار الدراسة في تقديم حلول التنقل الخضراء والرقمية، مثل تخفيض 595 ألف سيارة يوميًا التي ستساهم في انخفاض حاد بالازدحام، كما يوفر لمصر تقريبا 8 مليارات دولار سنويًا، حيث يمكن استثمار ذلك المبلغ في حلول التنقل الخضراء والرقمية".

جدير بالذكر أن "ألستوم" عضو في عدد من المنظمات والمبادرات التي تعمل نحو مستقبل أكثر خضرة بما في ذلك: تحالف النقل منخفض الكربون، والتحالف الأوروبي للهيدروجين النظيف، وUNIFE - الجمعية الأوروبية لصناعة السكك الحديدية، وUITP - الرابطة الدولية للنقل العام، وITF - منتدى النقل الدولي، ومجلس الهيدروجين، والهيدروجين الأوروبي، وسكك حديد أوروبا، ومبادرة الأمم المتحدة للاستدامة وتخفيض انبعاثات الكربون، وحلول النقل منخفضة الانبعاثات.

أصدراللواء أح عبد المجيد صقر محافظ السويس قرارأ بتعديل خط سير 13 سيارة ميكروباص اجرة (خط التوفيقية ـالحرية) ليكون (خط التوفيقية ـ الحرية ـ مدينة الملك عبد الله) بحي عتاقة بزيادة 2 كيلومترعن خط  السير القديم ، للتسهيل علي المواطنين من سكان مدينة الملك عبد الله والمنطقة المحيطة بها .

وكلف محافظ السويس مدير عام لجنة الاشراف علي المواقف بالتنسيق مع مدير ادارة المرور بتنفيذ ومتابعة  القرار لخدمة سكان هذه المناطق.

باتت الصالات الرياضية والحمامات العامة ممنوعة على النساء الأفغانيات، حسبما علمت وكالة فرانس برس الأحد من سلطات طالبان التي كانت قد أعلنت أخيراً منع النساء من دخول المتنزهات والحدائق العامة في العاصمة كابول.

وقال محمد عاكف صادق مهاجر المتحدث باسم وزارة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر لوكالة فرانس برس "أغلقت الصالات الرياضية أمام النساء لأنّ المدرّبين كانوا من الرجال وبعضها (الصالات) مختلط".

وأضاف أنّ الحمامات العامّة، حيث يجري الفصل عادة بين الرجال والنساء، باتت محظورة على النساء.

وأشار إلى أنه "في الوقت الحالي، يوجد حمام لكلّ منزل، لذا لا توجد مشكلة أمام النساء" للاستحمام.

ورأت الطالبة الجامعية سناء (23 عاماً) أن سبب قرار طالبان مختلف، وقالت "السبب الرئيسي لإغلاق أبواب الحدائق وصالات الألعاب الرياضية والحمامات، يكمن في أيديولوجيا طالبان المعادية للمرأة".

واضافت لوكالة فرانس برس "تحوّلت أفغانستان اليوم إلى زنزانة للنساء. يريدون إرسال النساء إلى ثقب أسود. اليوم، مع إغلاق هذه المرافق، باتت (النساء) مسجونات داخل الجدران الأربعة لمنازلهن".

رغم وعد طالبان بإظهار مرونة أكبر لدى عودتها إلى السلطة في آب/أغسطس 2021، إلّا أنّها اعتمدت إلى حدّ كبير على التفسير الصارم للإسلام الذي كان طاغياً خلال المرحلة الاولى من حكمها (1996 - 2001)، حين قيّدت بشدّة حقوق وحريات النساء.

وتمّ إغلاق المدارس الثانوية للبنات كما أُمرَت النساء بارتداء الحجاب الكامل. واستُبعدن من معظم الوظائف العامة، في الوقت الذي بِتنَ فيه ممنوعات من السفر بمفردهن خارج مدنهن. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت حركة طالبان أنه لم يعد مسموحاً لهن بزيارة حدائق ومتنزهات كابول.

وقالت فاطمة البالغة 19 عاماً رداً على سؤال فرانس برس "زرت الحدائق والحمامات عدة مرات وكنت سعيدة"، مضيفة "لم أكن أعتقد أبداً أنّ وجودي في الحمامات أو الصالات الرياضية يمكن أن يمثّل مشكلة لأيّ شخص".

- اعتقالات -

يُظهر مقطع فيديو متداول على شبكات التواصل الاجتماعي - لم يكن من الممكن التحقّق منه على الفور - مجموعة من النساء، ظهورهن إلى الكاميرا، يعربن عن أسفهن لحظر الصالات الرياضية عليهن. وقالت إحداهن "هذه صالة رياضية مخصّصة للنساء. جميع المدرّسين والمدرّبين نساء".

وأضافت شابة أخرى بصوت متقطّع بسبب تأثّرها "لا يمكنكم أن تمنعونا من كلّ شيء".

ويؤكد الناشطون أنّ القيود المتزايدة المفروضة على النساء تهدف إلى منعهن من التجمّع لتنظيم معارضة ضدّ نظام طالبان.

ونظّمت مجموعات صغيرة من النساء عدّة احتجاجات سريعة في كابول ومدن رئيسية أخرى، مجازفات بإثارة غضب مسؤولي طالبان. وعادة ما يتم تفريق هذه التجمّعات بعنف والقبض على المشاركات.

وفي وقت سابق هذا الشهر، أعربت الأمم المتحدة عن "قلقها" بعدما عطّلت حركة طالبان مؤتمراً صحافياً في العاصمة لمنظمة نسائية. وخضع المشاركون لتفتيش جسدي كما اعتُقلت منظِّمة الحدث وآخرون.

أ ف ب

! 

كتب :حسن بدر

لم يكن الصبي البالغ من العمر الآن 8 سنوات، يدرك أن الصور التي التقطت له حين كان رضيعا على سبيل الدعابة داخل قفص للكلاب بمثابة تحذير مظلم للطفولة الوحشية التي تنتظره.

في 19 أكتوبر الماضي، تم العثور على الطفل محبوسا في قفص كلاب خارج منزل عائلته في ليكسينغتون بولاية نورث كارولينا.

حيث تم إلقاءه خارج المنزل منذ أبريل الماضي، واعترف للشرطة بأنه تم إبعاده إلى الخارج للنوم على القش، لأنه لم يكن هناك مكان له في المنزل، الذي تبلغ مساحته 1400 قدم مربع، حيث كان والده وزوجة أبيه وخالتها وإخوانه الأربعة (غير الأشقاء) ينامون.

واليوم، يقف والده جوناثان ستار، 32 عاما، خلف القضبان بتهم تتعلق بإساءة معاملة الأطفال مع زوجة أبيه، سارة لينيت ستار، 40 عاما، وخالتها شيلي لوسيل بارنز، 56 عاما.

وفي حين أن الدافع وراء الإساءة ما زال مجهولا، إلا أن الظروف السيئة التي أجبرت الصبي على العيش فيها واضحة.

وكشفت صحيفة "ديلي ميل" في تقرير لها حيثيات الواقعة، حيث قالت إنه قبل عام واحد استمتع الطفل بما بدا وكأنها حياة سعيدة في عائلة مختلطة. حيث تزوج والده من سارة، وهي أم لطفلتين صغيرتين، في عام 2017.

وكان لديها الصغيرتان من علاقة سابقة، وكلاهما أصغر من الصبي المعني. نمت الأسرة في عام 2017 مع ولادة أخ جديد غير شقيق. وفي فبراير من هذا العام، ولد أخ غير شقيق ثان.

عاشت الأسرة في بارادايس، كاليفورنيا، بالقرب من شاطئ هنتنغتون، حيث تنحدر عائلة سارة. وفي عام 2018، دمر منزلهم بسبب حرائق الغابات التي اجتاحت البلدة.

ويبدو أنهم انتقلوا إلى ولاية كارولينا الشمالية بعد فترة وجيزة للعيش مع شيلي، خالة سارة.

وشيلي مجرمة لديها صحيفة طويلة متكونة من 34 اعتقالا مختلفا في كل من ولاية كارولينا الشمالية وكاليفورنيا. ولم يتم تحديد غالبية الجرائم في السجلات العامة، ولكنها تشمل تهم الاحتيال في الهوية وانتهاكات الصحة والسلامة.

بعد وقت قصير من ولادة الطفل الخامس، اختفى الصبي الموجود في القفص من حسابات زوجة أبيه على مواقع التواصل الاجتماعي. وفي بعض الصور، تم اقتصاصه. وأثار اختفاؤه المفاجئ قلق أصدقائها.

وفي سيرتها الذاتية، وصفت سارة نفسها بأنها أم لأربعة أطفال وليس لخمسة أطفال. ولم يتم تضمين الصبي في نزهات الأسرة في مسابقات رعاة البقر أو الرحلات إلى البحيرة، ولم يتم تضمينه في الإعلان السعيد عن ولادة أخيه الأصغر.

وقال الشريف ريتشي سيمونز من مقاطعة ديفيدسون في نورث كارولينا للصحفيين إن الإساءة لا تشبه أي شيء "رآه من قبل".

وأوضح في مؤتمر صحفي الأسبوع الماضي: "كانت هناك بعض الملابس، فقط قطع صغيرة على ظهر الطفل، القليل من الطعام كان بالداخل، لكن ليس كافيا للحفاظ على الدفء لهذا الطفل".

وتم استدعاء الضباط إلى المنزل في الصباح الباكر من قبل أحد الجيران القلقين بعد عثوره على الصبي المحبوس في قفص للكلاب على أرض المنزل. وأخبرت زوجة الجار الشرطة في وقت لاحق بأنه أخذ الطعام للطفل مرة واحدة

كتب : حامد خليفة 

هل تعلم أن أول من أدخل علامات الترقيم في اللغة العربية 

 مثل علامة الإستفهام؟ وعلامة التعجب ! والقوسين(.) 

- هو أحمد زكي بن إبراهيم بن عبد الله النجار

-  المولود في الإسكندرية عام 1867 .

- و لقب بشيخ العروبة.

- تلقى تعليمه بالقاهرة وتخرج في مدرسة الحقوق سنة 1887،

 - درس فن الترجمة و كان يجيد الفرنسيّة إجادة كبيرة.

-  بالإضافة للإنجليزية و الإيطاليّة و اللاتينيّة ..

من أهم أعماله أنه:

- قام بإدخال علامات الترقيم على اللغة العربية و وضع أسسها و قواعدها و علامات الترقيم التي نقلها أحمد زكى باشا بلفظها و رسمها هي:

الفاصلة ،

الفاصلة المنقوطة ؛

النقطة .

علامة الإستفهام ؟

علامة الإنفعال أو التعجب !

النقطتان :

نقط الحذف والإختصار …

الشرطة __

التضبيب "..."

القوسان ( )

قام بإختصار حروف الطباعة العربية من 905 شكلًا إلى 132 شكلًا و 46 علامة و ذلك بعد أن قام بنفسه بتجارب يومية في مطبعة بولاق في عملية إستغرقت ثلاثة أشهر.

يعد أول من إستخدم مصطلح "تحقيق" على أغلفة الكتب العربية.

عمل مترجمًا بمجلس الوزراء كما عمل رئيسًا لجامعة القاهرة.

قام أحمد زكي باشا بتكوين مكتبة علمية كبيرة بجهده و من ماله الخاص ساعده في ذلك وظيفته المرموقة في الحكومة و رحلاته المتعددة و بذله المال للحصول على الكتب و المخطوطات. و تعتبر المكتبة من أكبر المكتبات في المشرق الإسلامي.

توفاه الله في اليوم 5 يوليو 1934 إثر نزلة برد حاده

قامت الإدارة العامة لمكافحة جرائم الأموال العامة بقطاع مكافحة جرائم الأموال العامة والجريمة المنظمة بإتخاذ الإجراءات  القانونية حيال (أحد الأشخاص "له معلومات جنائية" - مقيم بمحافظة السويس) 

لقيامه بممارسة نشاط إجرامى فى مجال تزوير المستندات والمحررات الرسمية وترويجها على عملائه مقابل مبالغ مالية ، ومحاولته غسل الأموال المتحصلة من ذلك النشاط وإصباغها بالصبغة الشرعية ، 

وإظهارها وكأنها ناتجة عن كيانات مشروعة عن طريق (تأسيس الأنشطة التجارية – شراء السيارات والدراجات النارية - إيداع جانب آخر من تلك الأموال المتحصلة من نشاطه الإجرامى بحسابات خاصة به وبأفراد أسرته ببعض البنوك ) بقصد إخفاء مصدرها ، وإظهارها وكأنها ناتجة عن كيانات مشروعة.. حيث قدرت متحصلات نشاطه الإجرامى بمبلغ (3 مليون جنيه).

تم إتخاذ الإجراءات القانونية.

كتب : حامد خليفة 

سقوط باص  على الطريق السريع داخل ترعة المنصورية بالقرب من محطة صرف أجا طريق أجا ميت غمر مقابل منشأة عبد النبي وتم إنقاذ بعض المواطنين وإنتشالهم من المياه وجارى التأكد من عدم وجود أحد بالمياه وتحويل المصابين لمستشفى أجا 

 وأنتقلت الشرطة وسيارات الإسعاف الأجهزة التفيذيه وقوات الإنقاذ النهري لبدء تمشيط المنطقه.عدد الجثث 

حتي الآن 18 جثة ومن المؤسف أن أغلب الضحايا من الطلبة ومازال البحث مستمر عن حالات أخرى داخل المياة 

وعلى صعيد آخر تابعت الدكتورة نيفين القباج وزيرة التضامن الحادث وتم تكليف كل من مدير مديرية التضامن الإجتماعى بالدقهلية الدكتور وائل عبد العزيز ولجنة التدخل السريع 

وصرحت القباح بأن يصرف فى حالة وفاة رب الأسرة مبلغ خمسون ألف جنية وفى حالة وفاة أحد أفراد الأسرة 25000جنية وللمصابين كل حسب حالتة وفترة علاجة بالمستشفى بحد أقصى 5000جنية 

كما تقدمت القباح بخالص التعازى والمواساة لأسر حالات الوفاة و تتمنى الشفاء العاجل للمصابين بهذا الحدث الجلل

كتب :حامد خليفة 

لم يتوقع أهل "محمد" إبن قرية منيل عروس التابعة لمركز أشمون بمحافظة المنوفية، أن إبنهم الذى أصيب فى حادث من أكثر من شهر وتعرفوا على جثمانه داخل إحدى المستشفيات، ودفنوه بأيديهم وتلقوا فيه العزاء، لم يمت وحيا يرزق، وأن الجثة التى دفنوها ليست لإبنهم محمد.. على غرار سيناريوهات الأفلام السينمائية.

تعود القصة إلى تغيب الشاب محمد عن منزله لما يقرب من 3 أشهر، ونشر صورته منذ شهر على مواقع التواصل الإجتماعي لمن يتعرف عليه، حيث انتشرت الصور بشكل واسع، ليتفاجأ أهل الشاب بتواصل أحد  العاملين بإحدى المستشفيات،  ليخبرهم بأن إبنهم موجود داخل المستشفى بعد تعرضه لحادث.

على الفور، ذهب أهل محمد إلى المستشفى وكان فاقد الوعي تمامآ وتعرفوا عليه، ودخل العناية المركزة، وكان يحتاج إلى علاج ومصاريف، وبالفعل لم يتأخر الأهل عن علاجه ولكن بعد ثلاث أيام مات، وخرج له تصريح دفن وتم دفنه بالفعل في مقابر العائلة، وأستخرجوا شهادة وفاة له، وأقاموا عزاء أمام منزل والده.

وبعد مرور شهر على دفن جثمان الشاب محمد، تفاجأ أهل الشاب بدخوله البيت على قدميه سليما معافى، ليترك الجميع فى حالة من الذهول، وتحول الحزن إلى فرح  احتفالا بعوده محمد مرة أخرى، وتبين أن من تم دفنه ليس نجلهم، وسوف يتم إتخاذ الإجراءات القانونية لإجراء تحاليل DNA للجثة لمعرفة أهليته.

كما قام أهل الشاب بالتوجه لعمل محضر رسمى بقسم الشرطة التابع للدائرة التى بها المستشفى التى عثر على الشاب المتوفى، لإتخاذ الإجراءات القانونية لمعرفه أهليه الشاب الذى توفى ودفن بمقابرهم، وذلك بعد عودة إبنهم حى، وتبين حقيقة أن الشاب المتوفى ليس نجلهم.

تابع الدكتور إسماعيل الحفناوي وكيل وزارة الصحة والسكان طوارئ الجراحة والعظام بمستشفى السويس العام ، منذ قليل  وذلك للإطمئنان علي انتظام سير العمل وتواجد الطاقم الطبي وتوافر المستلزمات  .

 وقد التقي الدكتور الحفناوى بفريق عمل مستشفى السويس العام بقيادة الدكتور أحمد محمد نوح مدير إدارة المستشفيات  وذلك لمتابعة عدداً من الملفات الحيوية بالمستشفى ، حيث تم بحث موقف المستلزمات والأدوية بالإضافة إلى أقسام الاشعه والمعامل والأسنان ، وقد شدد «وكيل وزارة الصحة» علي ضرورة قيام المعنيين بإتحاذ الإجراءات اللازمة لتوفير محزون استراتيجي من المستلزمات والأدوية ، كما تم مراجعة أعمال الحضانات والأطفال والرعايات الحرجة للإطمئنان علي انتظام سير العمل .

وفي سياق آخر فقد وجه وكيل وزارة الصحة بالإلتزام بمعايير الجودة ومكافحة العدوى والفصل بين النفايات موجهاً أيضاً بإحالة عدداً من المقصرين في أداء الواجب الوظيفي للتحقيق وتوجيه الشكر للملتزمين .

ويأتي هذا في إطار حرص «وكيل وزارة الصحة» علي متابعة انتظام تقديم الخدمات الطبية علي رأس العمل وكذلك الإجتماع الأسبوعي بقيادات مستشفى السويس العام وعدداً من المعنيين بمديرية الصحة بهدف متابعة جميع الملفات ودفع مسيرة العمل بها وذلك في إطار أيضاً تنفيذ تكليفات الأستاذ الدكتور خالد عبد الغفار وزير الصحة والسكان و توجيهات اللواء أ ح عبد المجيد صقر محافظ السويس في المتابعة المستمرة للخدمات المقدمة بمستشفى السويس العام بإعتبارها المستشفى العام الوحيد الذي يقدم خدماته للمواطنين داخل المحافظة .