Login to your account

Username *
Password *
Remember Me

وزارة الري: بدء التشغيل التجريبى لسحارة "سرابيوم" لنقل المياه لسيناء غدا بحضور عدد من الوزراء والمسئولين

صورة ارشيفية لسحارة سرابيوم صورة ارشيفية لسحارة سرابيوم

 

تبدأ وزارة الموارد المائية والرى غداً الاثنين بحضورعدد من الوزراء والمسئولين تجارب إطلاق المياه من سحارة سرابيوم أسفل قناه السويس، بطول 420 متر وبتكلفة 180 مليون جنيه، كتشغيل تجريبى لعبور مياه الرى من الدلتا لرى الأراضى الزراعية بشرق القناة فى سيناء لحل مشاكل المياه والوفاء باحتياجات المزارعيين والمنتفعيين لمساحة 100 ألف فدان، وربط محورى التنمية بين سيناء والدلتا ووادى النيل، ومن المقرر الانتهاء بالكامل من أعمال تنفيذ السحارة بنهاية العام الحالى. وأكد الدكتور محمد عبدالعاطى وزير الموارد المائية والرى فى تصريحات صحفية الأحد إن إنشاء سحارة سرابيوم تأتى فى إطار المشروع القومى لإنشاء قناة السويس الجديدة وما استلزمه من تعديل للمرافق التى تعترض مسار القناة الجديدة. وأضاف أنه تمت الاستعانة بإحدى الشركات الالمانية المتخصصة لتنفيذ أعمال سحارة ترعة سيناء الشرق التى تعترض مسار قناة السويس الجديدة بالكيلو 93 طبقا لترقيم القناة، وبرتوكول التعاون الذى وقعته الوزارة مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئة قناة السويس وبتمويل من هيئة قناة السويس، ويهدف لتوفير التصرفات المائية لاحتياجات مياه الرى والشرب بسيناء، لخدمة زمام قدره 100 ألف فدان على ترعة سيناء الشرق فى نطاق شرق البحيرات وشرق السويس

 وتتكون من أربع بيارات، بقطر داخلى للبيارة 19متر، وبها 4 خطوط مواسير قطر كل خط 3.2 متر يمر خلال كل بيارة 2 خط من شرق القناه الى الغرب. ويعد مشروع سحارة سرابيوم من أصعب المشروعات الهندسية للعديد من الأسباب، أهمها أنه تم عمل الحوائط الخاصة به بأكبر ماكينة حفر رأسى فى العالم للوصول للعمق المطلوب وهو 120 مترا طوليا. ونجحت القوات المسلحة فى عمل خوازيق إبرية بعمق 120 م.ط بعدد 122 خازوق لكل بيارة لتثبيت القاعدة المسلحة، ومقاومه الضغوط الناتجة عن العمق ، وقد تم العمل بالكامل بواسطة الغطاسين للعمل تحت عمق مياه 45 متر للوصول للمنسوب المطلوب. وتم إرسال كافة التفاصيل الخاصة بالمشروع للمكتب الاستشارى فى ألمانيا بالتنسيق معه للبدء فى تصنيع ماكينة دفع نفقى تتحمل الضغوط العالية فوق ظهر الماكينة وأمام السكينة القاطعة، رغم ملك الشركة المنفذه 2 ماكينة بنفس القطر المراد تنفيذه فى المشروع ولكن تم تصنيع ماكينة أخرى بموصفات خاصة. وتم عمل أجزاء من الخرسانة تسليح خاص من الفيبر جلاس، مستورد من خارج مصر، وذلك لأجزاء بأماكن دخول وخروج معدة الدفع النفقى من جسم البيارات.

قيم الموضوع
(0 أصوات)

فيس بوك

Ad_square_02
Ad_square_03
.Copyright © 2024 SuezBalady