تم تصميم  الكراكة للخدمة الشاقة بقدرة 29 ألفا و190 كيلو وات خصيصًا، لاستخدامه لصيانة وتحسين و تطوير قناة السويس 

 توفر الكراكة أقصى عمق للتجريف يبلغ 35 مترًا.

الكراكة مجهزة بمضخة واحدة مغمورة - ومضختين داخليتين  بطاقة القاطع المثبتة 4800 كيلو وات.

تعد الكراكة واحدة من سفينتين قيد الإنشاء حاليًا في شركة IHC الهولندية لصالح هيئة قناة السويس.

الرئيس التنفيذي لشركة IHC، قال إن «السفينة قوية ومثيرة للإعجاب وبامكانها تنفيذ العمل على أعلى مستوى مع فتح الإمكانات الكاملة للسفينة، ونحن فخورون بأننا في هذه الأوقات الصعبة حققنا هذا الإنجاز».

يذكر أنه من المتوقع إطلاق السفينة الشقيقة 26 يوليو في خريف عام 2021، لتعزز من قدرات هيئة قناة السويس والتي تمتلك 11 وحدة في أسطول الكراكات الخاصة بها، أبرزها.. الكركات محمود يونس والصديق ومشهور والعاشر من رمضان وطارق بن زياد وهي كراكات ماصة طاردة ذات حفار، إضافة إلى 3 كراكات ماصة حاملة تسير ذاتيا هي صلاح الدين وعبور بورسعيد ومكة، كما تمتلك الهيئة كراكة ماصة طاردة ذات حفار قواديس هي الكراكة بركات، ومحطة رفع «المختار» ومحطة شفط «سامي حراز» ضمن أسطول الكراكات.