تطلق وكالة الشؤون التوجيهية والإرشادية بالرئاسة العامة لشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي، خلال موسم حج لهذا العام، جُملة من البرامج، التي تهدف إلى تقديم أرقى الخدمات لضيوف الرحمن خلال موسم الحج 2020، بما يمكّنهم من أداء مناسكهم بكل يسر وسهولة وطمأنينة .
وأوضح وكيل الرئيس العام للشؤون التوجيهية والإرشادية الشيخ سلمان بن صالح المقوشي، أن عدد البرامج التي تقدمها الوكالة خلال موسم حج هذا العام، أكثر من ١٠٠ برنامج، تنوعت بين توجيهية وإرشادية ودروس ومحاضرات، يشارك فيها أصحاب المعالي والسماحة والفضيلة العلماء، والبرامج والأنشطة المتخصصة، وتبث الدروس عبر الشبكة، وخدمات التطويف، وخدمات هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر، وخدمات المصاحف وتفعيل برنامج تصحيح التلاوة، ومقرأة الحرمين الشريفين عن بعد .
وتضمنت البرامج المخصصة للأئمة والمؤذنين وترجمة الأدعية الواردة من الكتاب والسنة، وترجمة صفة الحج بعدة لغات، وإطلاق التطبيقات الخادمة لها تقنياً وغيرها من البرامج والخدمات .
ويأتي تنفيذ البرامج بمشاركة فعالة من جميع الإدارات، بهدف بث هدايات المسجد الحرام بين قاصدي الحرمين الشريفين من الحجاج والمصلين والزوار .

الدفعة 9 فنية عسكرية

التحق بها عام 67 و تخرج منها عام 72

بعد التخرج عين معيد بالكلية لتفوقة

شقيقة الأكبر هو اللواء سمير السيد بدير

من ابطال اللواء 116 صواريخ سام 6 بحرب اكتوبر 

و شقيقة الاصغر هو الشهيد ملازم طيار السيد السيد بدير 

طيار مقاتل ميج 21 نال الشهادة في حادث اثناء التدريب

مسيرة كفاحة و ظروف وفاتة

العقيد مهندس سعيد السيد بدير عالم مصري تخصص في مجال الاتصال بالأقمار الصناعية والمركبات الفضائية خارج الغلاف الجوي من مواليد روض الفرج بالقاهرة في 4 يناير 1949 وتوفي في 14 يوليو 1989 بالإسكندرية في واقعة يصفها الكثيرون أنها عملية قتل متعمدة. وهو ابن الممثل المصري السيد بدير.

تخرج من الكلية الفنية العسكرية وعين ضابطاً في القوات المسلحة المصرية حتى وصل إلى رتبة عقيد مهندس بالقوات الجوية وأحيل إلى التقاعد برتبة عقيد مهندس بالمعاش بناء على طلبه بعد أن حصل على درجة الدكتوراه من إنجلترا ثم عمل في أبحاث الأقمار الصناعية في جامعة ألمانية وتعاقد معها لإجراء أبحاثه طوال عامين، وكان مجال الدكتور سعيد يتلخص في أمرين:

التحكم في المدة الزمنية منذ بدء إطلاق القمر الصناعي إلى الفضاء ومدى المدة المستغرقة لانفصال الصاروخ عن القمر الصناعي.

التحكم في المعلومات المرسلة من القمر الصناعي إلى مركز المعلومات في الأرض سواء أكان قمر تجسس أو قمراً استكشافياً.

نشرت أبحاثه في جميع دول العالم حتى أتفق معه باحثان أمريكيان في أكتوبر عام 1988م لإجراء أبحاث معهما عقب انتهاء تعاقده مع الجامعة الألمانية، وهنا اغتاظ باحثو الجامعة الألمانية وبدأوا بالتحرش به ومضايقته حتى يلغي فكرة التعاقد مع الأمريكيين، وذكرت زوجته أنها وزوجها وابناهما كانوا يكتشفون أثناء وجودهم في ألمانيا عبثاً في أثاث مسكنهم وسرقة كتب زوجها، ونتيجة لشعورهم بالقلق قررت الأسرة العودة إلى مصر على أن يعود الزوج إلى ألمانيا لاستكمال فترة تعاقده ثم عاد إلى القاهرة في 8 يونيو عام 1988م ليحمية من محاولات متوقعة لاغتياله وقرر السفر إلى أحد أشقائه في الإسكندرية لاستكمال أبحاثه فيها حيث عثر عليه جثه هامدة. أكدت زوجته أن إحدى الجهات المخابراتية وراء اغتيال زوجها وتؤكد المعلومات أن العالم سعيد بدير توصل من خلال أبحاثه إلى نتائج متقدمة جعلته يحتل المرتبة الثالثة على مستوى 13 عالما فقط في حقل تخصصه النادر في الهندسة التكنولوجية الخاصة بالصواريخ. ويقال ان برنامج حرب الفضاء الذي نفذته الولايات المتحدة الأمريكة كان نتيجة الابحاث التي سرقت منه. كما ان اخر بحث له كان عن كيفية تسخير قمر صناعي معادى لمصلحتنا. في 14 يوليو 1989 وجد مقتولا في شقته بالإسكندرية ولم يعلم حتي الآن من وراء قتله إلا ان كل المؤشرات تشير الي الموساد الإسرائيلي هو من ينفذ تلك الجرائم البشعةاتجاه علماء وعباقرة مصر

تدوين : سامح طلعت

قال الإعلامي عمر ربيع ياسين، إن مسئولي نادي الزمالك كثفوا مفاوضاتهم مع نادي بيراميدز من أجل الحصول علي ثلاثي الفريق عبدالله بكري ورجب بكار ونبيل عماد (دونجا) لتدعيم صفوف الفريق خلال الموسم الجديد. 

وأكد عمر ربيع ياسين في برنامج "نمبر وان" على قناة "النهار"، أن الزمالك عرض علي بيراميدز مبلغ 50 مليون جنيه للحصول علي خدمات الثلاثي.

وأوضح أن الزمالك حدد سعر عماد دونجا بـ30 مليون جنيه، ورجب بكار وعبدالله بكري كل منهما 10 مليون جنيه.

أعلنت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني عن بدء العام الدراسي الجديد 2020 / 2021 يوم 17 أكتوبر 2020 ويستمر حتى 24 يونيو 2021 لتكون (مدة الدراسة الفعلية 33 أسبوعًا).

جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده المجلس الأعلى للتعليم قبل الجامعي (عبر الفيديو كونفرانس) امس برئاسة الدكتور طارق شوقي وزير التربية والتعليم والتعليم الفني؛ لمناقشة القرارات الخاصة بتنظيم الدراسة والإجازات للعام الدراسي المقبل 2020-2021.

حضر الاجتماع الدكتور رضا حجازي نائب الوزير لشئون المعلمين، والدكتور أحمد ضاهر نائب الوزير لشئون التطوير التكنولوجي، والدكتور محمد مجاهد نائب الوزير للتعليم الفني، والدكتور محمد عمارة رئيس قطاع التعليم الفني، وممثلي الوزارات المعنية.

ووافق المجلس على أن تبدأ الدراسة في العام الدراسي الجديد 2020-2021، يوم السبت الموافق 17 أكتوبر 2020، وتنتهي يوم الخميس 24 يونيو 2021، على أن تبدأ إجازة نصف العام الدراسي يوم السبت الموافق 6 فبراير 2021 وتستمر حتى يوم الخميس 18 فبراير 2021 (لمدة 15 يومًا).

ووفقًا للقرارات، يبدأ الفصل الدراسي الأول للعام الدراسي الجديد 2020-2021، يوم السبت الموافق 17 أكتوبر 2020 ويستمر حتى يوم 5 فبراير 2021 (مدة أيام الدراسة الفعلية 93 يومًا)، على أن يبدأ الفصل الدراسي الثاني يوم 20 فبراير 2021 ويستمر حتى 17 يونيو 2021 (مدة الدراسة الفعلية 96 يومًا).

كما وافق المجلس على أن تبدأ امتحانات الفصل الدراسي الأول يوم السبت الموافق 23 يناير 2021، على أن تبدأ امتحانات الفصل الدراسي الثاني لصفوف النقل والشهادة الإعدادية يوم السبت الموافق 15 مايو 2021، على أن تقام امتحانات الدبلومات الفنية يوم السبت 29 مايو 2021، وتقام امتحانات الثانوية العامة يوم السبت 19 يونيو 2021.

وقال الدكتور طارق شوقي وزير التربية والتعليم، إن تحديد موعد بداية العام الدراسي الجديد 2020-2021، جاء نتيجة لظروف انتشار جائحة فيروس كورونا، مشيرًا إلى أن شكل ونظام الدراسة في العام الجديد قيد الدراسة حاليًا وسيتم إعلانه فور الانتهاء منه.

وأضاف "لدينا العديد من المقترحات بشأن شكل الدراسة في العام المقبل ونعكف حاليًا للوصول إلى القرار الصحيح الذي يضمن استمرار العملية التعليمية لأبنائنا الطلاب بالشكل الذي نحافظ به على سلامتهم وصحتهم، خاصة وأن منظومة التعليم قبل الجامعي بها ما يقرب من 22 مليون طالب بالسنوات التعليمية المختلفة".

وأشار وزير التربية والتعليم إلى أن جميع الاحتمالات واردة في شكل الدراسة بالنسبة للعام الدراسي الجديد، وسيتم الاعتماد خلاله على استخدام التكنولوجيا الحديثة في عملية التعلم، والاستفادة من المنصات التعليمية التي أطلقتها الوزارة لأبنائنا الطلاب منذ انتشار جائحة كورونا.

وأوضح أن المرحلة الثانوية في العام المقبل سوف تستفيد من وجود التابلت (بداية من الصف الأول وحتى الثالث الثانوي)، وسيكون نظام التقييم بالنظام المعدل بحيث يكون الامتحان على نفس مستوى الصعوبة وليس موحد في شكل الأسئلة، وذلك اتساقًا مع رؤية الوزارة لقياس مستويات الفهم والتحصيل وكذلك التعامل مع ظاهرة الغش.

وكشف وزير التربية والتعليم بعض ملامح امتحان الثانوية العامة للعام المقبل 2020-2021، حيث يتم تقسيم الطلاب في كل مادة إلى مجموعات متعددة ويتم أداء الامتحان الإلكتروني لكل مجموعة على حدة وفي أوقات مختلفة، وبنظام "الكتاب المفتوح" الـ "open book" ومتساوي في درجة الصعوبة بما يضمن مبدأ تكافؤ الفرص.

ولفت الدكتور طارق شوقي إلى أن نظام التعليم الجديد 2.0 (والذي يطبق على صفوف رياض الأطفال وحتى الصف الثالث الابتدائي)، واستخدام التكنولوجيا الحديثة في المرحلتين الإعدادية والثانوية وكذلك التعليم المدمج، هي أنظمة مستقبلية وليست مرتبطة بانتشار فيروس كورونا فقط وسيتم تعميم ذلك خلال السنوات المقبلة للتغلب على المشاكل التي تواجه عملية التعليم والتي منها (الكثافة العددية، وعجز المعلمين).

أصدرت منصة "تويتر" بيانا عاجلا بشأن "الاختراق الضخم" الذي تعرضت له المنصة قبل ساعات.

وأوضحت وحدة دعم تويتر في بيان رسمي نشرته عبر حسابها على موقع "تويتر"، أنها غير مدركة حتى الآن، إذا ما كان الهاكرز تمكنوا من الوصول إلى كلمات السر الخاصة بالمستخدمين الذين تم اختراق حساباتهم.

وأشارت إلى أنها لم تعثر على أي دليل على أن المتسللين تمكنوا من الوصول إلى كلمات مرور حسابات المشاهير التي تم استهدافها في وقت سابق.

وقالت تويتر: "لكن في الوقت الحالي، لا نعتقد أن إعادة تعيين كلمة المرور ضرورية."

وتعرضت منصة "تويتر" لخرق أمني كبير، حيث تم قرصنة عدد كبير من حسابات المشاهير والسياسين الكبار في الولايات المتحدة.

وأوقف موقع "تويتر" إثر عملية القرصنة الكبيرة التي تعرض لها أغلب الحسابات الموثقة من التغريد أو طلب منها تغيير الرقم السري لحين حل مشكلة الاختراق.

كما علق مؤسس "تويتر"، جاك دورسي، وهو أحد الذين اخترقت حساباتهم، قائلا، "يوم صعب علينا في تويتر.. لدينا شعور سيء ونشخص الوضع حاليا.. سنشارك بنتائج التحقيقات فور اكتمالها".

تنفيذا لتوجيهات اللواء عبدالمجيد صقر محافظة السويس ومتابعة اللواء طارق عبد العظيم السكرتير العام للمحافظة  للحفاظ علي املاك الدولة قام حي فيصل  برئاسة المهندسة فاتن إبراهيم رئيس الحي ومشاركة محمد عبد الله سكرتير حى فيصل وعماد حمدى مساعد رئيس الحي والادارات الهندسية والتنظيم  وفريق إدارة الأزمات بالحى بازالة ٢٣حالة اشغالات وتعديات ومخالفات بسوق الحرفيين ومنطقة السحاب بمشاركة قسم شرطة فيصل و ادارة الاشغالات والمتابعة الميدانية وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ضد المخالفين .

 كما تابعت اليوم المهندسة فاتن إبراهيم رئيس حى فيصل أعمال توصيل خطوط الكهرباء لتدعيم منطقة ٢٤  أكتوبر بحي فيصل

في اطار الموجة ١٦ لازالة التعديات والاشغالات  علي املاك الدولة قام حي الجناين بحملة لتنفيذ قرارات إزالة لعدد عدد ٢١ حالة تعدي على أملاك الدولة الزراعية بمساحة ٣٧٣٠ مترا مربعا بقرية عامر بحي الجناين

شارك في الحملة كلا اللواء عيد سعيد مساعد مدير الامن وعالية فريد رئيس حي الجناين والضبع ناشد مدير ادارة الازمات والكوارث بمحافظة السويس 

كما شارك عدد من ضباط وقوات من مديرية الأمن وقسم شرطة الجناين ومديري ادارة الاشغالات والمرافق والشئون القانونية والمتابعة بالحي

لكي تصبح مصر دولة لوجيستية محورية عالمية

•إسناد مشروع إنشاء اول ميناء جاف في مصر بمدينة السادس من اكتوبر علي مساحة 100 فدان لتحـالف ( محلي – عالمي )

•إنشاء ميناء قسطل البري شرق النيل على مساحة 45 ألف متر مربع بتكلفة 79 مليون جنيه وإنشاء ميناء أرقين البري غرب النيل على مساحة 130 ألف متر مربع بتكلفة 93 مليون جنيه 

•الإنتهاء من مشروع رفع كفاءة وتطوير ميناء طابا البري بتكلفة 40 مليون جنيه 

•البدء في تنفيذ مشروع التطوير الشامل لميناء السلوم البري بالتنسيق مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتكلفة مالية 1650 مليون جنيه 

•البدء في توصيل المرافق بالأراضى المخصصة للموانئ الجافة المخطط إنشاؤها ( 8 موانئ جافة ) بالتعاون مع وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بتكلفة إجمالية 1,141 مليار جنيه 

تطوير ميناء دمياط ما تم تنفيذه خلال 6 سنوات :

•الانتهاء من إنشاء محطة متعددة الأغراض ( رصيف بطول 681 متر وعمق 17 متر) بإجمالي تكلفة ١.٣ مليار جنيه 

•الانتهاء من تعميق الممر الملاحي من 15 إلي 16 متر وعرض الدوران من 14.5 إلي 15.5 متر بتكلفة 189 مليون جنيه 

•بناء وتوريد عدد 4 قاطرات بحرية بتكلفة 300 مليون جنيه 

•انشاء رصيف جديد للبضائع العامة في المنطقة بين رصيفي 8 و9 بطول 340 متر وعمق 12 متر بتكلفة 142 مليون جنيه 

•إنشاء رصيف خدمات بحرية جديد بطول 90 متر وعمق 8 متر بتكلفة 12 مليون جنيه 

مشروعات جاري تنفيذها :

•انشاء محطة الحاويات الثانية ( ارصفة بطول 1990 متر بعمق 17 متر وساحة خلفية 925 الف م2 ) وتم توقيع مذكرة تفاهم مع يوروجيت ( مشغل عالمي ) بتاريخ 10/9/2019 

•تعميق الممر الملاحي وحوض الميناء (بطول 18 متر للممر الملاحي و17 متر لحوض الدوران ) بتكلفة 2 مليار جنيه 

•بناء وتوريد عدد 4 قاطرة بحرية قوة شد 60 طن بتكلفة 832 مليون جنيه.

•انشاء مجمع استثماري بتكلفة 70.5 مليون جنيه 

مشروعات مخطط تنفيذها:

•تعديل وتطوير منطقة الحاجز الغربي بميناء دمياط ( المرحلة الأولي انشاء حاجز امواج غربي مستجد بطول 4300 متر وانشاء امتداد للحاجز الشرقي بطول 2000 متر ) بتكلفة تقديرية 1.5 مليار جنيه 

•ضم مساحة 125 فدان شرق ميناء دمياط من المخطط استخدامها ( 50 فدان كامتداد لمحطة الحاويات الثانية لتداول الحاويات ، 45 فدان انشاء منطقة لوجيستية لخدمة مدينة الاثاث ، 30 فدان انشاء منطقة لوجيستية لتعبئة وتغليف وتجميد وتصدير الخضار 

•تطوير وتشغيل محطة لتداول وتخزين الحبوب وصناعات القيمة المضافة على مساحة 130 ألف م2 بتكلفة 1.5 مليار جنيه 

•تطوير وتشغيل محطة لوجيتسية لدعم أنشطة التنقيب عن البترول والغاز بشرق المتوسط ، بما يتضمن انشاء رصيف بحري بطول 300 م و تجهيز الساحة الخلفية بمساحة 72 ألف م2 

•مشروع تطوير وتشغيل مساحة 270 ألف م2 باطوال ارصفة 600م وعمق 15 متر 

2-ميناء الإسكندرية ما تم تنفيذه خلال 6 سنوات :

•إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الساحلي الدولي بتكلفة 824 مليون جنيه

•إنشاء جراج متعدد الطوابق بميناء الاسكندرية ( 5 أدوار بسعة 3500 سيارة بتكلفة 407 مليون جنيه 

•الانتهاء من تكريك الممر الملاحي لزيادة العمق التصميمي إلى 15,5 متر بتكلفة 105 مليون جنيه 

•بناء وتوريد عدد 6 قاطرة بحرية بتكلفة 381.3 مليون جنيه 

•إعادة تأهيل حاجز الأمواج الرئيسي بميناء الاسكندرية بتكلفة 81 مليون جنيه 

مشروعات جاري تنفيذها :

•إنشاء محطة متعددة الاغراض علي الارصفة (55-62)  بتكلفة إجمالية  6 مليار جنيه 

•إنشاء رصيف بحري 85/3 بطول 433 متر وتكلفة 390 مليون جنيه 

•إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الاسكندرية ( باب 54) بالطريق الساحلي الدولي بتكلفة 905 مليون جنيه 

•مشروع تداول وتخزين الصب السائل بميناء الدخيلة بنظام BOT بتكلفة 150 مليون جنيه

•صيانة الارصفة البحرية وحاجز الامواج بميناء الدخيلة بتكلفة 110 مليون جنيه 

•توسعة منياء الاسكندرية بضم أراضي منطقة التجارية للاخشاب بتكلفة 1.5 مليار جنيه وانشاء البنية التحتية لمنطقة الساحات الجديدة بتكلفة 305 مليون جنيه

مشروعات مخطط تنفيذها  :

•محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة ( طول رصيف 1050 متر وعمق 15 متر ومساحة 300 ألف م2) 

•محطة الصب غير النظيف بميناء الدخيلة علي امتداد رصيف 90 ( طول رصيف 540 متر وعمق 15 متر ومساحة 188 ألف م2) 

•إنشاء محطة متعددة الاغراض بميناء الدخيلة ( طول رصيف 1800 متر وعمق 17 متر ومساحة 660 ألف م2)

•انشاء مركز ومنطقة لوجيستية على مساحة 400 فدان 

•افتتاح مشروع تطوير ميناء سفاجا البحري بتكلفة 510 مليون جنيه

•افتتاح مشروع تطوير ميناء الغردقة البحري بتكلفة 204 مليون جنيه 

•انشاء رافع ميكانيكي للسفن بميناء شرم الشيخ بتكلفة 68 مليون جنيه 

•الإنتهاء من المرحلتين الأولي والثانية لتطوير ميناء نويبع البحري بتكلفة 400 مليون جنيه 

•تطوير حاجز الأمواج بميناء بورتوفيق بتكلفة 40 مليون جنيه 

•إنشاء محطة إنتظار خارجية بميناء الغردقة بتكلفة 70 مليون جنيه 

•بناء وتوريد عدد 2 قاطرة بحرية قوة شد 70 طن بتكلفة 222 مليون جنيه 

مشروعات جاري تنفيذها :

•إنشاء مخزن بمنطقة المشون بميناء سفاجا علي مساحة 5900 متر مربع بتكلفة 46 مليون جنيه

•انشاء ساحة للنقل الثقيل خارج ميناءسفاجا بتكلفة 60 مليون جنيه 

•رفع كفاءة الارصفة البحرية والساحات الخلفية والسور حول منطقة الامتداد والطرق الداخلية بميناء نويبع بتكلفة 75 مليون جنيه 

•توريد معدات واجهزة لتأمين موانئ البحر الاحمر بتكلفة 80 مليون جنيه 

•انشاء مينائي الصيد في ابورماد وشلاتين بتكلفة 270 مليون جنيه 

مشروعات مخطط تنفيذها :

•انشاء محطة متعددة الاغراض ( حاويات / بضائع عامة ) بميناء سفاجا 

•انشاء محطة متعددة الاغراض ( حاويات / بضائع عامة ) بميناء نويبع 

•انشاء محطة بضائع عامة بميناء السويس

أعلنت وزارة الصحة والسكان، اليوم، الأربعاء، عن خروج 591 متعافيًا من فيروس كورونا من المستشفيات، وذلك بعد تلقيهم الرعاية الطبية اللازمة وتمام شفائهم وفقًا لإرشادات منظمة الصحة العالمية، ليرتفع إجمالي المتعافيين من الفيروس إلى 26135 حالة حتى اليوم.

وأوضح الدكتور خالد مجاهد مستشار وزيرة الصحة والسكان لشئون الإعلام والمتحدث الرسمي للوزارة، أنه تم تسجيل 913 حالة جديدة ثبتت إيجابية تحاليلها معمليًا للفيروس، وذلك ضمن إجراءات الترصد والتقصي والفحوصات اللازمة التي تُجريها الوزارة وفقًا لإرشادات منظمة الصحة العالمية، لافتًا إلى وفاة 59 حالة جديدة.

وقال "مجاهد" إنه طبقًا لتوصيات منظمة الصحة العالمية الصادرة في ٢٧ مايو ٢٠٢٠، فإن زوال الأعراض المرضية  لمدة 10 أيام من الإصابة يعد مؤشرًا لتعافي المريض من فيروس كورونا.

وذكر "مجاهد" أن إجمالي العدد الذي تم تسجيله في مصر بفيروس كورونا المستجد حتى اليوم الأربعاء، هو 84843 حالة من ضمنهم 26135 حالة تم شفاؤها، و 4067 حالة وفاة.

معركة جوية رهيبه يوم 15 يوليو 1967

غسلت مرارة الهزيمة و أعادت الثقة للقوات الجوية

و انتصار مصري محقق

المعركة التي نحن بصددها اليوم هي نتاج الهجوم الجوي المصري الكبير في يوم 14 يوليو و الذي قام به الطيارين المصريين ردا على استفزازات العدو الاسرائيلي على جبهة القناة, و قد خطط لهذا الهجوم الجوي الكبير الفريق مدكور ابو العز الذي تولى قيادة القوات الجوية المصرية بعد النكسة مباشرة, و قد كان هذا الرجل مقاتلا بحق و يملك قلب اسد جسور, فقد قامت المقاتلات القاذفة المصرية بعمل هجمات جوية قوية على المواقع المعادية شرق قناة السويس, و كانت هذه الهجمات هي اعلان القوات الجوية المصرية عن يقظتها بعد النكسة, و عودتها لسماء المعركة بقوة بعد لم شتات هذه القوات بعد الهزيمة التي نالت منها ظلما و بهتانا.

كان من الطبيعي ان لا يصمت اليهود على هذه الهجمات, فبعد استيقاذهم من غفلتهم و زوال الدهشة من هذه الهجمات الغير متوقعة, من قوات جوية قاموا بتدميرها كاملة منذ شهر مضى, و بالفعل كان تصدي مقاتلات الميراج الاسرائيلية للهجمات المصرية, لكن الفريق مدكور ابو العز و رجال مصر الابطال كانوا على اهبة الاستعداد للتصدي لطائرات الميراج الاسرائيلية, و تلقين اليهود درسا في فنون القتال الجوي من قبل الطيارين المصريين, الذين لم يدخلوا حربا في 5 يونيو عام 1967.

دارت معركة جوية شرسة يوم 15 يوليو في سماء مدينة فايد بين مقاتلات (ميج 21) مصريه و ثماني مقاتلات ميراج إسرائيليه, و كان قائد التشكيل المصري هو 

الطيار البطل الخطير فوزي محمد سلامه و معه 

الطيار الرهيب فريد حرفوش, بدا الاشتباك الجوي فوق منطقة العين السخنه ثم انتقلت الطائرات لمنطقتي 

السويس و فايد.

و كان للتوجيه الأرضي المصري دور حاسم في هذا الاشتباك الجوي بتوجيه الطائرات المصرية لموضع الاشتباك الصحيح, و بعد مناورات جوية حادة بين الطائرات المصرية و الإسرائيلية أثناء هذا الاشتباك الجوي, استطاع الطيار البطل فوزي سلامه ضرب و إسقاط طائره مقاتلة ميراج للعدو الإسرائيلي فوق أشجار النخيل في منطقة فايد, و مات الطيار الإسرائيلي حيث وجدت جثته معلقه على احد أشجار النخيل, و شاهد الطيار فريد حرفوش المقاتلة الميراج المعادية التي ضربتها صواريخ الطيار فوزي سلامه و هي تنفجر في الجو أمام عينيه و تتحول لأشلاء.

شارك أيضا في هذا الاشتباك الجوي كل من الطيار عادل احمد نصر و الطيار فاروق حسن محمود الشهير بفاروق حماده و الطيار مدحت محمود زكي,

اسقط الطيار  مدحت محمود زكي  طائرة ميراج إسرائيلية  هذا الاشتباك الجوي, لكن هذه الطائرة المعادية غير مؤكدة السقوط و قد اعترف البيان العسكري الإسرائيلي بسقوط و خسارة الطائرة التي أسقطها الطيار فوزي سلامه فقط.

و قد نال الطيارين المصريين المشاركين في هذا الاشتباك الجوي مكافأة من قائد القوات الجوية وقتها الفريق مدكور أبو العز, و قد أصيب الملازم طيار مدحت زكي أثناء نزوله بطائرته على احد الطرق, بجوار مطار بني سويف بعد نفاد وقود طائرته في الجو عند عودته من هذا الاشتباك الجوي, و عادت باقي المقاتلات المصرية من نوع (ميج 21) المشاركة في هذا الاشتباك الجوي للمطارات سالمه.

تم تسيير سيارات تحمل مكبرات صوت بالتعاون مع محافظة السويس, لإعلام أهالي و قاطني مدينة السويس و الدفاع الشعبي بها, بعدم إطلاق النيران في الهواء علي الطائرات المقاتلة المصرية التي ستعبر فوق مدينه السويس, نظرا لان قوات الدفاع الشعبي داخل المدينة و المتمركزة فوق أسطح المباني و المنازل في داخل المدينة, كانت تطلق نيرانها علي أي طائرة تعبر في السماء فوقهم بدون تمييز لهويتها, و قد أدي صياح مكبرات الصوت لصعود أهالي مدينة السويس إلى أسطح المباني و المنازل لمشاهدة الطائرات المقاتلة المصرية, و هي تهاجم و تقصف قوات العدو الإسرائيلي المدرعة شرق قناة السويس داخل سيناء لأول مرة منذ يوم النكسة, و تعالت الصيحات و فرحة الناس مع صوت كل انفجار يصل إلى مسامع المصريين من شرق القناة.

هذه المعركة الجوية التي تحدثت عنها الان هي اول فصل من فصول سيناريو الهزيمة و التي كتبه الطيارين المصريين للهزيمة الاسرائيلية في حرب اكتوبر عام 1973.